Νέα

Πρόσφατα, όλο το προσωπικό και οι εργαζόμενοι της Τέταρτης Εταιρείας ήταν τολμηροί και επιχειρηματικοί, εργάζονται σκληρά και σημειώνουν πρόοδο. Με ένα μαχητικό πνεύμα «τολμώντας να αναλάβουν την ευθύνη και να είναι καλοί στην ανάληψη δράσης», πέτυχαν μηνιαία απόδοση 4,01 εκατομμυρίων τόνων, ξεπερνώντας το όριο των 4 εκατομμυρίων τόνων για πρώτη φορά και σημειώνοντας νέο ιστορικό ρεκόρ. Στην παραγωγική εκστρατεία «κατάληψη της αγοράς, δημιουργία αποτελεσματικότητας και επίτευξης υψηλής απόδοσης» το τέταρτο τρίμηνο, η Τέταρτη Εταιρεία συγκέντρωσε τη συναίνεση όλων των εργαζομένων, με ενεργητικό και επιχειρηματικό πνεύμα που τολμά να παλέψει και είναι αποφασισμένη να κερδίσει, και συνέβαλε στο γερό «Port Four Strength» στην ανάπτυξη υψηλής ποιότητας της εταιρείας του Ομίλου με σταθερά επιτεύγματα. Τις τελευταίες ημέρες, όλοι οι εργαζόμενοι της εταιρείας έχουν καθιερώσει σταθερά την ιδέα της «μίας σκακιέρας», λαμβάνοντας το συνέδριο ορκωμοσίας «Work Hard in the Fourth Quarter and Win the Whole Year» ως πρόσκληση συνέλευσης, και έχουν δημιουργήσει ένα σύστημα ευθύνης παραγωγής κοινής διαχείρισης που περιλαμβάνει «ηγετικά μέλη της ηγετικής ομάδας που αναλαμβάνουν την ηγεσία, τμήματα που εργάζονται μαζί σε όλους τους συντονιστές». οι στόχοι του έργου παραγωγής βήμα προς βήμα σε κάθε πλοίο, κάθε γραμμή παραγωγής, κάθε ναυπηγείο φορτίου και κάθε σύνδεσμο λειτουργίας. Πρέπει πραγματικά να μετατρέψουμε τη σταθερή πεποίθηση της «διασφάλισης της παραγωγής, των καθηκόντων και των οφελών» σε πραγματικά επιτεύγματα παραγωγής. Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, τα μέλη του Κόμματος και τα βασικά στελέχη ανέλαβαν την ηγεσία δίνοντας το παράδειγμα και προχωρώντας μπροστά. Όλα τα στελέχη και οι εργαζόμενοι, με ενεργητική και συνεργατική στάση, δεν φείδονταν προσπάθειας, ενσωματώνοντας βαθιά το πνεύμα της «σκυτάλης» και το πνεύμα του τολμηρού αγώνα και αγώνα σε κάθε λεπτομέρεια της δουλειάς τους: Οι επιτόπιοι αποστολείς παρακολούθησαν στενά τα δεδομένα προόδου των εργασιών φόρτωσης και εκφόρτωσης πλοίων, συντονίζοντας ακριβώς και συντονίζοντας αποτελεσματικά τις συνθήκες σε πραγματικό χρόνο. Ο οδηγός γερανού γερανού ελέγχει επιδέξια τον μηχανικό γιγάντιο βραχίονα για να ανεβαίνει και να πέφτει, τοποθετώντας σταθερά και με ακρίβεια τα εμπορεύματα στην καθορισμένη περιοχή. Ο μετρητής ολοκληρώνει γρήγορα την απογραφή και την επαλήθευση των αγαθών και παρέχει σε πραγματικό χρόνο ανατροφοδότηση σχετικά με τις πληροφορίες αγαθών σε πρώτη φάση. Οι εργαζόμενοι φόρτωσης και εκφόρτωσης ακολουθούν αυστηρά τις οδηγίες λειτουργίας, προσαρμόζουν γρήγορα τον ρυθμό λειτουργίας και διασφαλίζουν πλήρως την ομαλή και απρόσκοπτη διαδικασία φόρτωσης και εκφόρτωσης. Οι βοηθοί της τροχαίας κατεύθυναν επιτόπου τη διέλευση των οχημάτων για να διασφαλίσουν ότι η είσοδος και η έξοδος ήταν σε καλή κατάσταση. Εν τω μεταξύ, η εταιρεία έχει επίσης διοργανώσει και πραγματοποιήσει εργατικούς διαγωνισμούς σε πολλές περιπτώσεις, δημιουργώντας μια έντονη ατμόσφαιρα «σύγκρισης, μάθησης, κάλυψης και υπέρβασης» μεταξύ όλων των εργαζομένων.

Πρόσφατα, ο τερματικός σταθμός δομικών υλικών του Xinxing του λιμανιού Tianjin γνώρισε μια ιστορική στιγμή - το πρώτο πλοίο εξωτερικού εμπορίου, το "HIROI", ελλιμενίστηκε επιτυχώς, σηματοδοτώντας την επίσημη έναρξη του εξωτερικού εμπορίου στον τερματικό σταθμό και δίνοντας νέα ώθηση στη δυναμική ανάπτυξη της περιοχής του λιμανιού Gaoshaling του λιμανιού Tianjin και ακόμη και της βασικής ναυτιλιακής περιοχής στο βόρειο τμήμα. Η Xinxing Building Materials Terminal Company βρίσκεται στην περιοχή του λιμανιού Gaoshaling του λιμανιού Tianjin και αποτελεί σημαντικό κόμβο logistics στην περιοχή. Η εταιρεία καλύπτει έκταση 422.300 τετραγωνικών μέτρων, με βάθος εδάφους 680 μέτρα. Διαθέτει τρεις θέσεις ελλιμενισμού γενικής χρήσης 70.000 τόνων, ακτογραμμή 784 ​​μέτρων και βάθος νερού 15,3 μέτρα μπροστά. Ο τερματικός σταθμός είναι καλά εξοπλισμένος με εγκαταστάσεις υλικού, συμπεριλαμβανομένων 6 γερανογέφυρων 25 τόνων και 3 γερανογέφυρων 40 τόνων. Ο μέγιστος αποθηκευτικός χώρος της αυλής είναι 370.000 τετραγωνικά μέτρα και διαθέτει μια αποθήκη κατηγορίας Γ 5.806 τετραγωνικών μέτρων. Η επίσημη έναρξη αυτής της επιχείρησης εξωτερικού εμπορίου θα οδηγήσει την επιχειρηματική κλίμακα της εταιρείας να επιτύχει αλματώδη ανάπτυξη, θα ενισχύσει σημαντικά τη γενική ικανότητα διακίνησης φορτίου της περιοχής του λιμανιού Gaoshaling και θα βελτιώσει περαιτέρω τη γενική αποτελεσματικότητα λειτουργίας φορτίου του λιμανιού Tianjin. Λαμβάνοντας ως ευκαιρία την έναρξη της επιχείρησης εξωτερικού εμπορίου, η Xinxing Building Materials Terminal Company θα παίξει πλήρως το ρόλο του κινητήρα, θα ενισχύει συνεχώς τη λειτουργία και τη διαχείριση, θα βελτιώνει την απόδοση φόρτωσης και εκφόρτωσης, θα βελτιώνει τις λειτουργίες του τερματικού σταθμού, θα επεκτείνει τη διάταξη των δρομολογίων, θα βελτιστοποιεί το επιχειρηματικό περιβάλλον και θα βελτιώνει την ποιότητα των υπηρεσιών. Μέσα από συνεχείς προσπάθειες, θα δώσει φτερά στην περιοχή του λιμανιού Gaoshaling και θα ενισχύσει περαιτέρω τη συνολική ανταγωνιστικότητα της περιοχής. Για τη συνεχή βελτιστοποίηση της λειτουργικής διάταξης του λιμανιού Tianjin, την ενίσχυση της ικανότητας εξυπηρέτησης του λιμανιού και την παροχή νέας ζωτικότητας στην περιφερειακή οικονομική ανάπτυξη και τη συμβολή μεγαλύτερης «δύναμης του λιμανιού Tianjin» στην καλύτερη εξυπηρέτηση της συντονισμένης ανάπτυξης της περιοχής Beijing-Tianjin-Hebei και την από κοινού οικοδόμηση της «Πρωτοβουλίας Belt and Road».

Τον Οκτώβριο, μια εταιρεία ολοκλήρωσε με επιτυχία την ανέλκυση 2.214 οχημάτων, ξεπερνώντας για πρώτη φορά το όριο «2.000+» και σημειώνοντας νέο ιστορικό ρεκόρ για μηνιαίο όγκο λειτουργίας. Αυτό το επίτευγμα όχι μόνο καταδεικνύει την επαγγελματική δύναμη της εταιρείας στον τομέα της ανύψωσης λιμένων, αλλά επίσης σηματοδοτεί ότι η μάρκα υπηρεσιών "Gangyi Special Equipment" έχει φτάσει σε ένα νέο επίπεδο όσον αφορά τον επαγγελματισμό, την αποτελεσματικότητα και τη συστηματοποίηση, παρέχοντας περαιτέρω λύσεις πρώτης κατηγορίας μεταφόρτωσης λιμένων για το "Made in China" να γίνει παγκόσμια. Τηρώντας τη φιλοσοφία εξυπηρέτησης του «πρώτου πελάτη», η εταιρεία έχει επισκεφθεί διαδοχικά πολλές κορυφαίες επιχειρήσεις του κλάδου όπως η Sinotruk, η Shaanxi Automobile και η Yutong. Μέσω της επικοινωνίας πρόσωπο με πρόσωπο και της προβολής από σημείο σε σημείο, μεταφέρθηκαν ξεκάθαρα τα πλεονεκτήματα εξυπηρέτησης της «Gangyi Special Equipment». Ενσωματώθηκε ενεργά στο μεγάλο μοτίβο της από κοινού οικοδόμησης της «Πρωτοβουλίας Belt and Road», εξασφαλίζοντας με επιτυχία παραγγελίες για εξαγωγές νέων οχημάτων από τη Μέση Ανατολή και την Αφρική, θέτοντας στέρεες βάσεις πηγών εφοδιασμού για μετέπειτα επιχειρηματική ανάπτυξη. Λαμβάνουν πάντα ως οδηγό τις βασικές απαιτήσεις των πελατών, συνδυάζουν τις δυναμικές αλλαγές στην αγορά και προσαρμόζουν αποκλειστικά σχέδια υπηρεσιών logistics για τους πελάτες. Ανταποκρινόμενη στις απαιτήσεις συλλογής και αποθήκευσης φορτίου στο λιμάνι, ανοίγονται ειδικά κανάλια λειτουργίας και χώροι εντατικής αποθήκευσης για να διασφαλιστεί η αποτελεσματική και ομαλή σύνδεση μεταξύ πλοίων και φορτίου. Λαμβάνοντας την κατασκευή πληροφοριών ως το βασικό σημείο για την ενδυνάμωση των αναβαθμίσεων υπηρεσιών, θα προωθήσουμε πλήρως την προώθηση και την εφαρμογή της διαδικτυακής πλατφόρμας "Tianjin-Gangtong", επιτυγχάνοντας πλήρη κάλυψη της ηλεκτρονικής επιχειρηματικής επεξεργασίας συλλογής και διανομής. Ταυτόχρονα, θα επαναλαμβάνουμε συνεχώς λειτουργικές μονάδες για να βελτιώνουμε συνεχώς την άνεση και την εμπειρία των λειτουργιών των πελατών. Από τον Ιανουάριο έως τον Οκτώβριο, η εταιρεία ολοκλήρωσε την ανέλκυση πάνω από 13.000 οχημάτων συνολικά, αντιπροσωπεύοντας ετήσια αύξηση 29%. Η υψηλής ποιότητας υπηρεσία της "Gangyi Special Equipment" έχει αναγνωριστεί ευρέως και έχει εγκριθεί ιδιαίτερα από την αγορά. Η εταιρεία εμμένει στην αναπτυξιακή ιδέα «πρώτα η ποιότητα», εμβαθύνει στην κατασκευή της δικής της παραγωγικής ικανότητας και μέσω της διπλής κίνησης του ακριβούς προγραμματισμού και της τεχνολογικής καινοτομίας, προωθεί τη συνεχή βελτίωση της ικανότητας λειτουργίας της «Gangyi Special Equipment», παρέχοντας ισχυρή εγγύηση για την ποιότητα των εργασιών φόρτωσης και εκφόρτωσης. Διατηρούν στενή επικοινωνία και συνεργασία τόσο με το πλοίο όσο και με το φορτίο, και υπό την προϋπόθεση της αυστηρής τήρησης της κατώτατης γραμμής ασφάλειας, προσπαθούν να ανταποκριθούν στο μέγιστο βαθμό στις απαιτήσεις πλήρους φόρτωσης του όγκου του πλοίου. Μέσω ακριβούς υπολογισμού και βελτιστοποίησης του σχεδίου, προετοιμάζονται εκ των προτέρων βοηθητικοί σύνδεσμοι όπως ενισχυτικά μαξιλαράκια για να διασφαλιστεί ότι κάθε σύνδεσμος της λειτουργίας είναι σφιχτός και τακτικός. Επιλέξτε το βασικό προσωπικό για να ελέγξετε πλήρως τη διαδικασία λειτουργίας, να προωθήσετε την ακριβή τοποθέτηση των ανυψωτικών οχημάτων στο "επίπεδο εκατοστών" και να κρατήσετε επαρκή χώρο για τη στοίβαξη των οχημάτων. Ανταποκρινόμενοι στον πόνο της συχνής αλλαγής εργαλείων για διαφορετικά μοντέλα και προδιαγραφές οχημάτων, έχουμε αναπτύξει καινοτόμα νέους τύπους εργαλείων και εξαρτημάτων, όπως προσαρμοσμένα πλαίσια πολλαπλών οπών, επιτυγχάνοντας "ένα εργαλείο με πολλαπλές χρήσεις" και βελτιώνοντας σημαντικά τη λειτουργική αποτελεσματικότητα και ευελιξία. Έχουμε ολοκληρώσει διαδοχικά και επιτυχώς τις εργασίες ανύψωσης εξαγωγών πολλαπλών πλοίων και διαφόρων τύπων οχημάτων όπως τα "Shengwanghai" και "Zhongchang Rongsheng", παρέχοντας για άλλη μια φορά καλύτερες υπηρεσίες στους πελάτες μας με ισχυρά επιτεύγματα. Στη συνέχεια, η First Company θα συνεχίσει να ενισχύει την κατασκευή της επωνυμίας υπηρεσιών "Gangyi Special Equipment", να εμβαθύνει την περιοχή συνεργασίας στην αγορά, να προωθεί συνεχώς την τεχνολογική καινοτομία στις διαδικασίες, να βελτιστοποιεί συνεχώς τον τρόπο οργάνωσης της παραγωγής και να καταβάλλει κάθε προσπάθεια για την κατασκευή ενός πιο επαγγελματικού και αποτελεσματικού συστήματος υπηρεσιών φόρτωσης και εκφόρτωσης ανυψωτικών οχημάτων. Με τις υψηλού επιπέδου "δράσεις του Gangyi", θα προσθέσει βάρος και υποστήριξη στη βιομηχανία κατασκευής εξοπλισμού της Κίνας για να ξεκινήσει και να γίνει παγκόσμια.

Χθες, το Γραφείο Πληροφοριών της Δημοτικής Κυβέρνησης διοργάνωσε και πραγματοποίησε μια σειρά θεματικών συνεντεύξεων τύπου για την ποιοτική ολοκλήρωση του «14ου Πενταετούς Σχεδίου», παρουσιάζοντας τη σχετική κατάσταση των προσπαθειών της πόλης μας να επιταχύνει την οικοδόμηση μιας ισχυρής συγκοινωνιακής πόλης κατά την περίοδο του «14ου Πενταετούς Σχεδίου», λαμβάνοντας τη συντονισμένη στρατηγική και τη συντονισμένη ανάπτυξη της περιοχής. υλοποίηση των «Δέκα Δράσεων». Δεν θα αφιερώσουμε καμία προσπάθεια για να ανοίξουμε τις «κυριότερες αρτηρίες» μεταφοράς, καθιστώντας δυνατή την πρόσβαση σε μεγάλες πόλεις στην περιοχή Πεκίνο-Τιαντζίν-Χεμπέι μέσα σε 1 έως 1,5 ώρα Τα τελευταία πέντε χρόνια, στηριζόμενη στην «ισχυρή υποστήριξη», η πόλη μας έχει καταβάλει κάθε δυνατή προσπάθεια να ξεμπλοκάρει τις «κυριότερες αρτηρίες» της συγκοινωνίας και ουσιαστικά ολοκλήρωσε το βασικό πλαίσιο του εκτεταμένου τρισδιάστατου συγκοινωνιακού δικτύου «μία ζώνη, τρεις άξονες και δύο διαδρόμους» σε όλη την πόλη. Το λιμάνι Tianjin έχει σήμερα 5 πλωτές οδούς με τον υψηλότερο βαθμό 300.000 τόνων. Ο αριθμός των θέσεων ελλιμενισμού χωρητικότητας άνω των 10.000 τόνων αυξήθηκε κατά 24 σε σχέση με το 2020, φτάνοντας τις 147. Το επίπεδο υποδομής έχει επιτύχει ένα άλμα. Η χιλιομετρική απόσταση των σιδηροδρόμων υψηλής ταχύτητας και υπεραστικών σιδηροδρόμων στην πόλη μας έχει αυξηθεί κατά 32% σε σύγκριση με την έναρξη του 14ου Πενταετούς Σχεδίου, φτάνοντας τα 410 χιλιόμετρα. Το σχεδιαζόμενο δίκτυο οδών ταχείας κυκλοφορίας «Εννέα οριζόντιες και έξι κάθετες» ολοκληρώθηκε κατά 88%, με συνολική χιλιομετρική απόσταση 1.358 χιλιομέτρων, κατατάσσοντας μεταξύ των κορυφαίων της χώρας ως προς την πυκνότητα του οδικού δικτύου. Η χιλιομετρική απόσταση των εθνικών και επαρχιακών οδικών αρτηριών έχει φτάσει τα 2.738 χιλιόμετρα και η αναλογία δευτερευόντων και άνω δρόμων έχει φτάσει το 95%. Το ποσοστό των φυσικών χωριών με δρόμους με σκληρές επιφάνειες, κάθε χωριού με λεωφορεία, όλων των πόλεων με τριτογενείς και άνω δρόμους και των διοικητικών χωριών με δρόμους δύο λωρίδων έχει φτάσει το 76,7%. Η συνολική χιλιομετρική απόσταση του οδικού δικτύου της πόλης είναι περίπου 15.000 χιλιόμετρα. Η πόλη μας πέτυχε ουσιαστικά τον στόχο να φτάσει στον σιδηροδρομικό σταθμό υψηλής ταχύτητας μέσα σε 30 λεπτά και να μπει στον αυτοκινητόδρομο ταχείας κυκλοφορίας μέσα σε 15 λεπτά. Χρειάζονται 0,5 ώρες για να φτάσετε στο Πεκίνο, την Τιαντζίν και το Σιόνγκ 'αν, 1 έως 1,5 ώρα για να φτάσετε στις μεγάλες πόλεις στην περιοχή Πεκίνο-Τιαντζίν-Χεμπέι και 3 ώρες για να φτάσετε σε μεγάλες πόλεις σε ολόκληρη τη χώρα. Η ολοκληρωμένη ανάπτυξη του λιμανιού, της βιομηχανίας και της πόλης προχωρά σταθερά. Η ναυτιλιακή ικανότητα της πόλης έχει αυξηθεί σε 6,962 εκατομμύρια τόνους νεκρού βάρους Τα τελευταία πέντε χρόνια, η πόλη μας έχει δεσμευτεί να είναι «παγκόσμιας κλάσης», αξιοποιώντας πλήρως τα πλεονεκτήματα και τους ρόλους του λιμανιού Tianjin, υλοποιώντας δυναμικά τη δράση για ολοκληρωμένη ανάπτυξη λιμανιού, βιομηχανίας και πόλης. Το λιμάνι Tianjin έχει προχωρήσει από ένα λιμάνι παγκόσμιας κλάσης σε ένα ισχυρό λιμάνι παγκόσμιας κλάσης, προωθώντας συνεχώς την ανάπτυξη των βιομηχανιών και της πόλης μέσω του λιμανιού και υποστηρίζοντας αποτελεσματικά τη διπλή κυκλοφορία των εγχώριων και διεθνών αγορών. Επί του παρόντος, ο αριθμός των δρομολογίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων στο λιμάνι Tianjin έχει αυξηθεί κατά 18 σε σύγκριση με το 2020, φτάνοντας τις 148. Υπολογίζεται ότι μέχρι το 2025, η διακίνηση φορτίου του λιμανιού Tianjin θα είναι περίπου 591 εκατομμύρια τόνοι, με μέσο ετήσιο ρυθμό αύξησης 3,5% κατά τη διάρκεια της «14ης πενταετούς περιόδου». Η διακίνηση εμπορευματοκιβωτίων έφτασε τα 24 εκατομμύρια TEU, με μέσο ετήσιο ρυθμό ανάπτυξης 6,1%. Οι συνδυασμένες σιδηροδρομικές και θαλάσσιες μεταφορές ξεπέρασαν το 1,5 εκατ. TEU, κατατάσσοντας μεταξύ των κορυφαίων παράκτιων λιμένων, με μέσο ετήσιο ρυθμό ανάπτυξης 14%. Το κέντρο συναρμολόγησης China-Europe Railway Express στη Βόρεια Κίνα έχει εγκριθεί. Αναμένεται ότι ο όγκος των εμπορευματικών τρένων θα ξεπεράσει τα 75.000 TEU έως το 2025. Εν τω μεταξύ, καθώς βαθαίνει η ολοκληρωμένη ανάπτυξη των λιμανιών, των βιομηχανιών και των πόλεων, οι λειτουργίες εξυπηρέτησης των λιμανιών της πόλης μας γίνονται ολοένα και πιο διαφορετικές, η κλίμακα της ναυτιλίας έχει αυξηθεί σημαντικά, τα αποτελέσματα της προώθησης των βιομηχανικών επενδύσεων είναι καρποφόρα και τα high-end ναυτιλιακά στοιχεία έχουν γίνει όλο και πιο συγκεντρωμένα. Η ναυτιλιακή ικανότητα της πόλης έχει αυξηθεί από 5,79 εκατομμύρια τόνους νεκρού βάρους στο τέλος του 2022 σε 6,962 εκατομμύρια τόνους νεκρού βάρους επί του παρόντος, αντιπροσωπεύοντας αύξηση 20,2%. Ορισμένα βασικά έργα κεντρικών και κρατικών επιχειρήσεων καθώς και ιδιωτικών επιχειρήσεων, όπως η Guoneng Shipping και η Yuhu Cold Chain, έχουν υλοποιηθεί. Υπογράφηκε επίσημα το έργο επισκευής και ναυπήγησης πλοίων COSCO Shipping. Οι μεγάλες βιομηχανίες που σχετίζονται με τα λιμάνια, όπως τα πράσινα πετροχημικά, ο εξοπλισμός πλοίων, η αεροδιαστημική, η επεξεργασία σιτηρών και πετρελαίου και η νέα ενέργεια έχουν αναπτυχθεί υγιώς. Κατά τα τρία πρώτα τρίμηνα του τρέχοντος έτους, η Tianjin Shipping Insurance πέτυχε εισόδημα ασφαλίστρου ύψους 811 εκατομμυρίων γιουάν, που αντιπροσωπεύει ετήσια αύξηση 14,03% από έτος σε έτος. Ο αριθμός των κρουαζιερόπλοιων που παραλαμβάνονται και ο αριθμός των επιβατών κατέχει σταθερά την πρώτη θέση στο βορρά και τη δεύτερη θέση στη χώρα. Η Tianjin ανέβηκε στη 18η θέση στην κατάταξη των ναυτιλιακών κέντρων του Xinhua Baltic Index, πετυχαίνοντας το καλύτερο αποτέλεσμα στην ιστορία. Η International Shipping Industry Expo πραγματοποιείται με επιτυχία για τρία συνεχόμενα χρόνια, ενισχύοντας περαιτέρω την επιρροή του ναυτιλιακού τομέα της πόλης μας. Το πλαίσιο της «περιοχής Beijing-Tianjin-Hebei on Rails» έχει βασικά διαμορφωθεί, εξυπηρετώντας ενεργά μεγάλες εθνικές στρατηγικές Τα τελευταία πέντε χρόνια, η πόλη μας έχει δεσμευτεί να «υπηρετήσει μεγάλες εθνικές στρατηγικές», αξιοποιώντας πλήρως τον πρωτοποριακό ρόλο των μεταφορών. Η ενοποίηση των μεταφορών στην περιοχή Beijing-Tianjin-Hebei έχει μετατοπιστεί από την «πλήρωση των κενών και την ενίσχυση του πλαισίου» στη «βελτιστοποίηση του δικτύου και τη βελτίωση της ποιότητας», υποστηρίζοντας αποτελεσματικά τη σε βάθος και σταθερή ανάπτυξη της συντονισμένης ανάπτυξης της περιοχής Beijing-Tianjin-Hebei. Επί του παρόντος, το πλαίσιο του «σιδηροδρομικού δικτύου της περιοχής Πεκίνο-Τιαντζίν-Χεμπέι», το οποίο περιλαμβάνει τέσσερις σιδηροδρόμους υψηλής ταχύτητας που συνδέουν το Πεκίνο, ένας με το Σιονγκάν και τρεις με τις γύρω περιοχές, έχει βασικά διαμορφωθεί. Δώδεκα σιδηροδρομικοί σταθμοί υψηλής ταχύτητας έχουν τεθεί σε λειτουργία και ο αριθμός των διεπαφών εθνικών και επαρχιακών αυτοκινητοδρόμων στην περιοχή Πεκίνο-Τιαντζίν-Χεμπέι έχει φτάσει τις 49. Εν τω μεταξύ, το επίπεδο «ήπιας συνδεσιμότητας» στα πρότυπα πολιτικής έχει ενισχυθεί σημαντικά. Η ημερήσια μεταφορική ικανότητα του Υπεραστικού Σιδηροδρόμου Πεκίνου-Τιαντζίν έχει αυξηθεί κατά 52%. Νέα «προσαρμοσμένα λεωφορεία εξπρές», διεπαρχιακά λεωφορεία και τουριστικές διαδρομές έχουν δρομολογηθεί, εξυπηρετώντας ουσιαστικά τις μετακινήσεις μεταξύ Πεκίνου και Τιαντζίν. Ο συντονισμός των μεταφορών και των κυβερνητικών υποθέσεων έχει επεκταθεί από την περιοχή Πεκίνο-Τιαντζίν-Χεμπέι σε επαρχίες όπως η Λιαονίνγκ, η Σανσί, η Σαντόνγκ και η Εσωτερική Μογγολία και τα θέματα χειρισμού υψηλής συχνότητας έχουν επιτύχει «τα ίδια πρότυπα για τους ίδιους συναδέλφους». Σήμερα, ο «κύκλος μεταφοράς μιας ώρας» στην περιοχή Πεκίνο-Τιαντζίν-Χεμπέι έχει γίνει ο κανόνας, και οι δια-επαρχιακές μετακινήσεις μεταξύ των τριών περιοχών έχουν μετατοπιστεί από το «να είναι σε θέση να ταξιδεύουν» στο «ταξιδεύουν καλά». Το ποσοστό των πράσινων ταξιδιών στην κεντρική αστική περιοχή έχει φτάσει στο 76,1%, προωθώντας ουσιαστικά τον στόχο «οι άνθρωποι να απολαμβάνουν άνετα ταξίδια και τα αγαθά να ρέουν ομαλά». Τα τελευταία πέντε χρόνια, η πόλη μας έχει δεσμευτεί για την «ικανοποίηση των ανθρώπων», εστιάζοντας σε βολικά ταξίδια και αποτελεσματικές μεταφορές και προωθώντας τη συνειδητοποίηση ότι «οι άνθρωποι απολαμβάνουν άνετα ταξίδια και τα αγαθά ρέουν ομαλά». Για τρία συναπτά έτη, η πόλη μας έχει πραγματοποιήσει δράσεις βελτίωσης της ποιότητας των υπηρεσιών σε δέκα τομείς, συμπεριλαμβανομένων των σιδηροδρομικών μεταφορών, των δημόσιων συγκοινωνιών, των ταξί, των αυτοκινητοδρόμων, της πολιτικής αεροπορίας, των σιδηροδρόμων και των ταχυδρομικών υπηρεσιών. Το 2024, οι ετήσιοι όγκοι επιβατών των σιδηροδρόμων, των αερομεταφορών και των αστικών σιδηροδρομικών μεταφορών θα είναι 56,69 εκατομμύρια, 18,44 εκατομμύρια και 640 εκατομμύρια αντίστοιχα. Ο ετήσιος όγκος ταξιδιών των οδών ταχείας κυκλοφορίας θα είναι 254 εκατομμύρια οχήματα, με μέσους ετήσιους ρυθμούς αύξησης 21,1%, 15,2%, 17,2% και 4,4% αντίστοιχα. Το ποσοστό των πράσινων μετακινήσεων στην κεντρική αστική περιοχή θα φτάσει το 76,1%. Εν τω μεταξύ, η πόλη μας βελτιστοποιεί δυναμικά τη δομή της μεταφοράς εμπορευμάτων και εφαρμόζει μια ειδική δράση για τη μείωση του κόστους, τη βελτίωση της ποιότητας και τη βελτίωση της αποτελεσματικότητας στις μεταφορές και τα logistics. Το 2024, ο ετήσιος κύκλος εργασιών σιδηροδρομικών, οδικών και πλωτών εμπορευμάτων θα φτάσει τα 55,1 δισεκατομμύρια, 71,6 δισεκατομμύρια και 181,1 δισεκατομμύρια τονοχιλιόμετρα αντίστοιχα, με μέσους ετήσιους ρυθμούς αύξησης 18%, 2,9% και 5,9% αντίστοιχα. Το 2024, ο όγκος των υπηρεσιών ταχείας παράδοσης έφτασε τα 1,939 δισεκατομμύρια τεμάχια, με μέσο ετήσιο ρυθμό αύξησης περίπου 14,2%. Επιπλέον, η κλίμακα των διαδικτυακών εμπορευματικών μεταφορών στην πόλη μας κατέχει την πρώτη θέση στη χώρα. Υπάρχουν 134 επιχειρήσεις πλατφόρμας και έχουν ενσωματωθεί συνολικά 6,674 εκατομμύρια κοινωνικά οχήματα και 6,478 εκατομμύρια οδηγοί. Έχει επίσης δημιουργήσει 16 χώρους εξυπηρέτησης υψηλής ποιότητας, συμπεριλαμβανομένης της περιοχής εξυπηρέτησης Wangqingtuo στον αυτοκινητόδρομο ταχείας κυκλοφορίας και έχει κατασκευάσει 15 κατοικίες οδηγών δρόμου ταχείας κυκλοφορίας. Ήταν επίσης η πρώτη στη χώρα που εφάρμοσε την υπηρεσία "χωρίς διάλειμμα τα Σαββατοκύριακα" για τη μεταφορά μεγάλων αντικειμένων και την γρήγορη εξυπηρέτηση "άμεση αποστολή κατόπιν δέσμευσης", και ήταν στην πρώτη γραμμή της χώρας στην "αποδοτική ολοκλήρωση ενός πράγμα".以上翻译结果来自有道神经网络翻译（YNMT）· 通用场景

Η Huisheng Wharf Company έχει εφαρμόσει πλήρως το πνεύμα της διάσκεψης εργασίας του τρίτου τριμήνου της Εταιρείας του Ομίλου και της έκτης διευρυμένης συνεδρίασης της Επιτροπής Ασφάλειας. Με κύρια γραμμή τη «βελτίωση της ποιότητας και της αποτελεσματικότητας, τη διατήρηση της τελικής γραμμής και τον μακροπρόθεσμο σχεδιασμό», εμμένει στην ιδέα της μάρκας «Quality Huisheng» και είναι πλήρως αφοσιωμένη στην επίτευξη των ετήσιων στόχων εργασίας. Έχοντας ως βασικά σημεία τη «γρήγορη φόρτωση και εκφόρτωση και άριστη εξυπηρέτηση», η εταιρεία αντιμετώπισε με ψυχραιμία τη συνεχή αιχμή παραγωγής «full parking» και ξεκίνησε μια παραγωγική επίθεση το τέταρτο τρίμηνο. Όσον αφορά την οργάνωση παραγωγής, να διαμορφώσετε επιστημονικά σχέδια λειτουργίας, να εφαρμόσετε ακριβή προγραμματισμό «ένα πλοίο, μια πολιτική», να συντονίσετε και να κατανείμετε τους συντελεστές παραγωγής και να διαμορφώσετε σταθερές, ομαλές και άφθονες γραμμές χερσαίας και θαλάσσιας μεταφοράς. Πραγματοποιήστε ενεργά τη βελτιστοποίηση της διαδικασίας, επικεντρωθείτε στη συντόμευση του χρόνου των βοηθητικών λειτουργιών, όπως «στήσιμο ικριωμάτων» και «κατασκευή διαδρόμων προσγείωσης», διασφαλίστε υψηλής ποιότητας και αποτελεσματική φόρτωση και εκφόρτωση των πλοίων και βελτιώστε τη συνολική απόδοση λειτουργίας. Στην εξυπηρέτηση πελατών, εφαρμόζουμε σταθερά την ιδέα "Four Thousand Actions", εμβαθύνουμε τις επαγγελματικές επισκέψεις σε βασικούς πελάτες της ενδοχώρας, προωθούμε συνεχώς την εφαρμογή ειδικών σχεδίων logistics, βελτιστοποιούμε συνεχώς τα μέτρα εξυπηρέτησης, επιλύουμε έγκαιρα προβλήματα που αντιμετωπίζουν οι πελάτες στους συνδέσμους συλλογής και διανομής, ενισχύουμε περαιτέρω την ικανοποίηση και την εμπιστοσύνη των πελατών και παρέχουμε γερές πελατειακές βάσεις για την εταιρεία να επιδιώκει ετήσιους στόχους. Τηρείτε την ασφάλεια ως κατώτατη γραμμή, το πράσινο ως χρώμα φόντου και την ευφυΐα ως κινητήρας για να ενισχύσετε την εγγύηση για ανάπτυξη υψηλής ποιότητας. Όσον αφορά τον έλεγχο της ασφάλειας, θα συνεχίσουμε να βελτιώνουμε τον μηχανισμό «δυναμικής μηδενισμού» για κινδύνους και κρυφούς κινδύνους. Θα ενισχύσουμε τη βασισμένη στο δίκτυο και την οπτική διαχείριση για βασικούς συνδέσμους, όπως το περιφερειακό κλείσιμο και την αλληλεπίδραση ανθρώπου-μηχανής, και θα διεξαγάγουμε διεξοδικά τη διερεύνηση και τη διακυβέρνηση κινδύνου και κρυφών κινδύνων, καθώς και ασκήσεις αντιμετώπισης καταστάσεων έκτακτης ανάγκης για να διασφαλίσουμε τη συνεχή σταθερότητα της κατάστασης παραγωγής ασφάλειας στο τέλος του έτους. Στη διαχείριση της προστασίας του περιβάλλοντος, θα πρέπει να προωθούμε συνεχώς την κατασκευή συστημάτων ελέγχου ποιότητας του νερού και εγκαταστάσεων ηλεκτρικής ενέργειας στην ξηρά. Επιτάχυνση της ανανέωσης του μηχανολογικού εξοπλισμού για να διασφαλιστεί ότι το ποσοστό των μηχανημάτων νέας ενέργειας θα φτάσει το 92% μέχρι το τέλος του έτους. Ενίσχυση της εφαρμογής μέτρων πρόληψης της σκόνης και της ρύπανσης για τις εργασίες χύδην φορτίου για να διασφαλιστεί ότι όλα τα δεδομένα προστασίας του περιβάλλοντος πληρούν πάντα τα πρότυπα. Όσον αφορά την έξυπνη κατασκευή, θα επιταχύνουμε την ανάπτυξη μιας σειράς εξειδικευμένων εργαλείων και εξαρτημάτων για γενικά εμπορεύματα, θα προωθήσουμε την έναρξη και λειτουργία του συστήματος 2.0 για στατιστικές και ανάλυση απόδοσης λειτουργίας και το σύστημα διαχείρισης λειτουργίας και συντήρησης στοιχείων ενεργητικού που βασίζεται σε πληροφορίες και θα βελτιώσουμε την ποιότητα και την αποτελεσματικότητα της λειτουργίας και διαχείρισης της επιχείρησης μέσω ψηφιοποίησης. Βάλτε σταθερά τον στόχο χωρίς να χαλαρώνετε και εργαστείτε επιμελώς για να ανοίξετε μια νέα κατάσταση. Η Huisheng Terminal Company θα λάβει αποφασιστική στάση για να σπριντ προς το τέταρτο τρίμηνο, διασφαλίζοντας πλήρως την επίτευξη των ετήσιων στόχων και θα συνεισφέρει συνεχώς το "Huisheng force" σε ένα καλό ξεκίνημα για το "15ο Πενταετές Σχέδιο" και τις προσπάθειες της Εταιρείας του Ομίλου για την οικοδόμηση ενός ολοκληρωμένου χειριστή λιμενικών και ναυτιλιακών logistics.

Πρόσφατα, το σκάφος «Yuntonghai» του Section 8 μιας εταιρείας λειτούργησε 10.657 τόνους λιπασμάτων σε μία μόνο βάρδια, σημειώνοντας με επιτυχία νέο ιστορικό ρεκόρ για τη λειτουργία της εταιρείας σε μία βάρδια αυτού του τύπου φορτίου! Αυτή η σημαντική ανακάλυψη όχι μόνο καταδεικνύει πλήρως τις δυνατότητες αποτελεσματικής οργάνωσης παραγωγής της εταιρείας, αλλά θα δώσει επίσης ισχυρή ώθηση στις προσπάθειες της εταιρείας να επιτύχει τους ετήσιους στόχους παραγωγής και να κερδίσει την τελική μάχη στο τέλος του έτους. Από τις αρχές του τρέχοντος έτους, ενόψει της έντονης ζήτησης στην εξαγωγική αγορά λιπασμάτων, η First εταιρεία έχει επικεντρωθεί στην κατηγορία των λιπασμάτων ως βασική πρωτοποριακή κατεύθυνση, εμβαθύνει σε βάθος στις απαιτήσεις της αγοράς και συνδέεται με ακρίβεια με τους πελάτες. Για να κατανοήσει σταθερά τη «χρυσή περίοδο» των εξαγωγών, η εταιρεία έχει δημιουργήσει μια ειδική ομάδα υπηρεσιών για την παρακολούθηση της υλοποίησης κάθε αποστολής αγαθών λιπασμάτων καθ' όλη τη διάρκεια της διαδικασίας, παρέχοντας εξατομικευμένες υπηρεσίες «μίας στάσης» από την αποθήκευση αγαθών, τη διαχείριση αποθήκης έως τον ελλιμενισμό πλοίων και τις εργασίες φόρτωσης/εκφόρτωσης. Συντονίζοντας εκ των προτέρων με πολλά μέρη, όπως αποστολείς, ναυτιλιακές εταιρείες και τελωνεία, μπορούμε να αφαιρέσουμε τα σημεία συμφόρησης στη διαδικασία logistics και να διασφαλίσουμε ότι τα εμπορεύματα μπορούν "να εισέρχονται και να βγαίνουν γρήγορα και να συνδέονται απρόσκοπτα". Σύμφωνα με στατιστικά στοιχεία, από τον Ιανουάριο έως τον Σεπτέμβριο, η εταιρεία ολοκλήρωσε σωρευτικά έναν όγκο λειτουργίας λιπασμάτων 538.900 τόνων, αυξάνοντας ουσιαστικά τη λειτουργική απόδοση της εταιρείας και αποδεικνύοντας πλήρως το αποτέλεσμα ανάπτυξης της αγοράς. Η αποτελεσματική απόδοση των εργασιών για το σπίτι πηγάζει από την σχολαστική οργάνωση παραγωγής και καινοτομία διαχείρισης. Πριν από τη λειτουργία του σκάφους «Yuntonghai», το τμήμα παραγωγής της εταιρείας είχε πραγματοποιήσει πολλαπλούς γύρους βελτιστοποίησης ολόκληρης της διαδικασίας λειτουργίας με στόχο τη «βελτίωση της αποτελεσματικότητας, τη διασφάλιση της ασφάλειας και τη μείωση του κόστους». Όσον αφορά τον σχεδιασμό διαδρομής οδήγησης, το τμήμα παραγωγής διεξήγαγε μια εκ των προτέρων έρευνα της περιοχής λειτουργίας, διαίρεσε φυσικά την περιοχή λειτουργίας γερανογέφυρων, την περιοχή μεταφοράς οχημάτων και την προσωρινή αποθήκευση εμπορευμάτων και σχεδίασε μια "κυκλική διαδρομή μονής κατεύθυνσης", αποφεύγοντας εντελώς την παρεμβολή της διασταυρούμενης λειτουργίας του εξοπλισμού. Όσον αφορά τη διαχείριση παραγγελιών οχημάτων, το αφιερωμένο προσωπικό διευθετήθηκε για να κατευθύνει την κυκλοφορία επί τόπου και ο μέσος χρόνος αναμονής για τα οχήματα μεταφοράς μειώθηκε κατά σχεδόν 20% σε σύγκριση με πριν. Όσον αφορά την υποστήριξη εργαλείων, η πλήρης συντήρηση και η επιθεώρηση του βασικού εξοπλισμού, όπως οι γερανοί σκελετών, οι αρπάγες και οι χοάνες εκτελούνται εκ των προτέρων. Οι τεχνικοί βρίσκονται στο χώρο 24 ώρες το 24ωρο για να διασφαλίσουν ότι ο εξοπλισμός και τα εργαλεία έχουν «μηδενικές βλάβες». Όσον αφορά τον έλεγχο ασφάλειας και προστασίας του περιβάλλοντος, η όλη διαδικασία ελέγχου της γραμμής λειτουργίας και της διαρροής στο στόμιο πραγματοποιείται για να επιτευχθεί η ταυτόχρονη προώθηση της «αποτελεσματικής λειτουργίας» και της «πράσινης προστασίας του περιβάλλοντος». Από τον ελλιμενισμό μέχρι την ολοκλήρωση της επιχείρησης ήταν 10 ώρες μπροστά από το χρονοδιάγραμμα. Η αποτελεσματικότητα του λιμανιού Tianjin ξεπέρασε τις προσδοκίες μας! Ο αποστολέας αναστέναξε στο σημείο της επιχείρησης. Πίσω από το νέο ρεκόρ κρύβεται όχι μόνο μια σημαντική ανακάλυψη αριθμών αλλά και μια ζωντανή ενσάρκωση της φιλοσοφίας εξυπηρέτησης μιας εταιρείας «πρώτα ο πελάτης». Στη συνέχεια, η Company One θα εκμεταλλευτεί αυτό το ρεκόρ ως μια ευκαιρία να συνεχίσει να εστιάζει σε βασικές κατηγορίες φορτίου όπως λιπάσματα και σπόρους, να βελτιστοποιήσει περαιτέρω τις διαδικασίες λειτουργίας, να ενισχύσει τις δυνατότητες υποστήριξης εξοπλισμού, να τηρήσει αυστηρά την κατώτατη γραμμή ασφάλειας και προστασίας του περιβάλλοντος και να προσπαθήσει να επιτύχει άλλη μια επιτυχία παραγωγής στο τελικό στάδιο της χρονιάς, συμβάλλοντας στην «σκληροπυρηνική» δύναμη της Portou acclass.

Ο Yang Jiemin, αντιπρόεδρος του Tianjin Port Group, ο Hao Runshen, αναπληρωτής διευθυντής του Δημοτικού Γραφείου Διαχείρισης Λιμένων και Πλωτών οδών και ο Liu Zhixin, αναπληρωτής αρχηγός του αποσπάσματος διαχείρισης λιμένων Tianjin, παρευρέθηκαν στην εκδήλωση. Αυτή η άσκηση περιστράφηκε στενά γύρω από το θέμα του 119 Μήνα Δημοσιότητας για την Πυρασφάλεια, εστιάζοντας στον βασικό στόχο της «αυτοδιάσωσης επιχείρησης και σύνδεση εξωτερικής υποστήριξης». Σχεδίασε σχολαστικά δύο πρακτικά θέματα: διαχείριση ατυχημάτων πυρκαγιάς πλοίων και επείγουσα αντιμετώπιση τραυματισμών προσωπικού. Όχι μόνο δοκίμασε διεξοδικά την πρακτική αποτελεσματικότητα των συστημάτων απόκρισης έκτακτης ανάγκης της εταιρείας του ομίλου και των μονάδων βάσης, αλλά προώθησε επίσης τη διάδοση της γνώσης πυρασφάλειας μέσω πρακτικών ασκήσεων βασισμένων σε σενάρια. Αυτό το τρυπάνι προσομοίωσε μια πυρκαγιά που προκλήθηκε από ένα ξαφνικό βραχυκύκλωμα στο διαμέρισμα της πλώρης ενός σκάφους ανεφοδιασμού. Ένα μέλος του πληρώματος τραυματίστηκε ελαφρά κατά τον αρχικό χειρισμό της πυρκαγιάς. Η φωτιά στο σημείο έσπασε γρήγορα το αρχικό εύρος ελέγχου και εξαπλώθηκε και επεκτεινόταν. Ο καπνός γέμισε τον αέρα και η κατάσταση ήταν εξαιρετικά επείγουσα, απαιτώντας αποτελεσματική αντιμετώπιση μέσω των συλλογικών προσπαθειών πολλών τμημάτων. Κατά τη διάρκεια της άσκησης, το σχέδιο αντιμετώπισης έκτακτης ανάγκης ενεργοποιήθηκε και ενεργοποιήθηκε αμέσως - οι εσωτερικές δυνάμεις διάσωσης ξεκίνησαν αμέσως ενέργειες αυτοδιάσωσης, όπως ο αρχικός περιορισμός της πυρκαγιάς και η έκτακτη διάσωση των τραυματιών. Εν τω μεταξύ, εξωτερικές δυνάμεις υποστήριξης όπως το κέντρο διοίκησης έκτακτης ανάγκης της εταιρείας του ομίλου, η επαγγελματική πυροσβεστική υπηρεσία λιμένων Tianjin, η εταιρεία φορτηγίδων και το λιμενικό νοσοκομείο ανταποκρίθηκαν άμεσα και εργάστηκαν σε στενό συντονισμό, εμπλακώντας γρήγορα σε εργασίες όπως πυρόσβεση, μεταφορά θυμάτων και επιτόπια ασφάλεια, διαμορφώνοντας έτσι μια τρισδιάστατη κατάσταση με εσωτερική και εξωτερική διάσωση. Στο χώρο της γεώτρησης, οι τακτικές ενέργειες ήταν στενά συνδεδεμένες: Η ομάδα αναγνώρισης σκηνής πυρκαγιάς, κρατώντας υπέρυθρα θερμόμετρα, πραγματοποίησε σάρωση πλήρους περιοχής και μέτρηση θερμοκρασίας της περιοχής πυρκαγιάς και του περιβάλλοντός της και μετέδωσε τα δεδομένα σε πραγματικό χρόνο στο επί τόπου κέντρο διοίκησης. Με βάση τις πληροφορίες, ο διοικητής εξέδωσε αμέσως την εντολή μάχης. Η πρώτη ομάδα πυρόσβεσης άρχισε αμέσως την τοποθέτηση σωλήνων νερού και τοποθέτησε κινητά πυροβόλα πυροβόλα στο μπροστινό μέρος της προβλήτας για την ακριβή καταστολή της κύριας πηγής πυρκαγιάς. Η δεύτερη ομάδα πυρόσβεσης χρησιμοποίησε ταυτόχρονα τους σταθερούς πυροσβεστικούς κρουνούς στην προβλήτα και έστησε πιστόλια νερού για την ψύξη και την απομόνωση των εγκαταστάσεων και του εξοπλισμού γύρω από το σημείο της πυρκαγιάς, εμποδίζοντας το μονοπάτι της εξάπλωσης της φωτιάς. Η ομάδα ιατρικής διάσωσης πραγματοποίησε έγκαιρα αφαίρεση τραύματος και επίδεση ακινητοποίησης στα τραυματισμένα μέλη του πληρώματος και στη συνέχεια, σε συντονισμό με την ομάδα φορείων, τους μετέφερε ομαλά στο ασθενοφόρο. Ανέφεραν επίσης την πρόοδο της θεραπείας στο επί τόπου κέντρο διοίκησης σε πραγματικό χρόνο. Αυτή τη στιγμή στο σημείο έφτασαν δύο πυροσβεστικά ρυμουλκά. Αφού έλαβαν εντολή από τον διοικητή της πυροσβεστικής, προσάρμοσαν αμέσως τις θέσεις τους και ενεργοποίησαν τα εποχούμενα πυροβόλα για την εξ αποστάσεως καταστολή της πυρκαγιάς στα πλοία, διαμορφώνοντας μια τρισδιάστατη κατάσταση κρούσης με τις χερσαίες πυροσβεστικές δυνάμεις. Τελικά, με κοινές προσπάθειες όλων των αξιωματικών και στρατιωτών, οι ανοιχτές φλόγες στο σημείο έσβησαν πλήρως. Αφού επανέλεξαν πολλές ομάδες πυροσβεστών και επιβεβαίωσαν ότι δεν υπήρχε κίνδυνος αναφλέξεως, ο επιτόπιος διοικητής ανακοίνωσε τον τερματισμό της αντίδρασης έκτακτης ανάγκης, σηματοδοτώντας την απόλυτη επιτυχία αυτής της ολοκληρωμένης άσκησης. Σε αυτή την άσκηση, όλα τα συμμετέχοντα μέρη συντονίστηκαν αποτελεσματικά για να ολοκληρώσουν την κοινή εργασία χειρισμού ατυχημάτων, δοκιμάζοντας πλήρως την πρακτική αποτελεσματικότητα του συστήματος αντιμετώπισης έκτακτων περιστατικών. Λαμβάνοντας αυτή τη δραστηριότητα άσκησης ως ευκαιρία, ο Όμιλος Tianjin Port θα προωθήσει συστηματικά την κατασκευή του συστήματος διαχείρισης έκτακτης ανάγκης: αφενός, θα βελτιστοποιήσει δυναμικά το σχέδιο αντιμετώπισης έκτακτης ανάγκης ασφαλείας και συγκεκριμένα θα ενισχύσει το επαγγελματικό επίπεδο απόκρισης έκτακτης ανάγκης. Από την άλλη πλευρά, θα εμβαθύνουμε τον πολυκομματικό μηχανισμό σύνδεσης και θα προσπαθήσουμε να οικοδομήσουμε ένα μοτίβο συντονισμού απόκρισης έκτακτης ανάγκης μεγάλης κλίμακας όπου "όταν μια περιοχή αντιμετωπίζει πρόβλημα, η υποστήριξη έρχεται από όλες τις κατευθύνσεις". Ενισχύοντας τη γραμμή άμυνας της ασφάλειας και προστατεύοντας αποφασιστικά την κατώτατη γραμμή της ασφάλειας παραγωγής λιμένων, θα παρέχουμε ισχυρή υποστήριξη για την ταχεία κατασκευή μιας «αναβαθμισμένης έκδοσης» μιας παγκόσμιας κλάσης έξυπνης και πράσινης θύρας κόμβου.

Σπριντ προς το τέταρτο τέταρτο: Κερδίστε την τελική μάχη του τέταρτου τετάρτου! Η εταιρεία ηλεκτρικής ενέργειας έχει χτυπήσει το γκάζι για ανάπτυξη υψηλής ποιότητας Κερδίστε την τελευταία μάχη του τέταρτου δεκαλέπτου! Η εταιρεία ηλεκτρικής ενέργειας έχει χτυπήσει το γκάζι για ανάπτυξη υψηλής ποιότητας. Η εταιρεία ηλεκτρικής ενέργειας δεν θα επιβραδύνει τις προσπάθειές της για την τήρηση των ετήσιων στόχων παραγωγής και λειτουργίας και θα εφαρμόσει πλήρως τις απαιτήσεις του συνεδρίου εργασίας του τρίτου τριμήνου της Εταιρείας του Ομίλου και της έκτης διευρυμένης συνεδρίασης της Επιτροπής Ασφάλειας. Θα επικεντρωθεί στους δύο βασικούς επιχειρηματικούς άξονες «επένδυση - κατασκευή - λειτουργία» και «παραγωγή - μεταφορά - κατανάλωση» και θα επικεντρωθεί στις τρεις αγορές λειτουργίας παροχής ηλεκτρικής ενέργειας, τεχνικών κατασκευών και υπηρεσιών κατανάλωσης ενέργειας. Με αδάμαστο μαχητικό πνεύμα, δεν θα φεισθεί προσπαθειών για να ολοκληρώσει το «κρίσιμο στάδιο» του φετινού σπριντ. Βαθιάνουμε το «ολοκληρωμένο» Party building και ενεργοποιούμε την αναπτυξιακή δυναμική με τον κόκκινο κινητήρα. Λαμβάνοντας ως ευκαιρία την κυκλοφορία της επωνυμίας κτιρίων Party "Jin Gang Rong" του Ομίλου, η εταιρεία θα εμβαθύνει την προώθηση του "ολοκληρωμένου" Party building για να ενδυναμώσει την παραγωγή και τη λειτουργία, να πραγματοποιήσει ενεργά κοινή κατασκευή κτιρίου Party, να προωθήσει τις επιχειρηματικές ανταλλαγές, να εισάγει το κόκκινο γονίδιο σε όλες τις πτυχές της παραγωγής και λειτουργίας, να προωθήσει τη σύγχρονη απήχηση του Party building work και την ισχυρή ανάπτυξη Party το αποφασιστικό νίκη στο τέταρτο δεκάλεπτο. Ενισχύστε την αξιόπιστη παροχή ρεύματος για να ενισχύσετε την παραγωγή λιμένων με καλύτερες εγγυήσεις. Βασιζόμενη στην έξυπνη πλατφόρμα ρύθμισης και ελέγχου ισχύος, η εταιρεία θα διεξάγει παρακολούθηση σε πραγματικό χρόνο και έξυπνη διάγνωση της λειτουργίας του δικτύου ηλεκτρικής ενέργειας. Θα προβεί επίσης σε ειδική δράση για τη σημαντική ενίσχυση της εγγενούς ασφάλειας του συστήματος τροφοδοσίας μέσω μέτρων όπως η διεξαγωγή προληπτικών δοκιμών σε όλο το λιμάνι και η ενίσχυση ειδικών επιθεωρήσεων βασικών γραμμών και εξοπλισμού, για τη δημιουργία μιας σταθερής γραμμής άμυνας για την ασφάλεια του τροφοδοτικού και την παροχή ασφαλούς και αξιόπιστης τροφοδοσίας για την παραγωγή και λειτουργία του λιμένα. Επικεντρωθείτε στην πράσινη ανάπτυξη και ανάπτυξη χαμηλών εκπομπών άνθρακα και καταβάλετε μεγαλύτερες προσπάθειες για τη στήριξη της κατασκευής λιμένων. Η εταιρεία θα επιταχύνει την κατασκευή βασικών έργων, με επίκεντρο την προώθηση του «εργοστάσιο μηδενικού άνθρακα» της Jin'an Heavy Industry Company, κατανεμημένη αποθήκευση φωτοβολταϊκών ενέργειας, το «ένα δίκτυο» πασσάλων φόρτισης και σύνδεση ρεύματος στην ξηρά με πλοία κ.λπ. των λιμανιών φθάνουν σε νέο επίπεδο.

Πρόσφατα, ένα ανοιχτό τρένο με εμπορευματοκιβώτια που μετέφερε 3.712 τόνους σιδηρομεταλλεύματος αναχώρησε με επιτυχία από τη νότια σιδηροδρομική γραμμή του South Freight Yard της Yuanhang International Company, με κατεύθυνση προς τον σταθμό Ningxia Huinong. Αυτό σηματοδοτεί την επίσημη λειτουργία της τρίτης ανοικτής γραμμής φόρτωσης εμπορευματοκιβωτίων της εταιρείας, επιτυγχάνοντας μια νέα σημαντική ανακάλυψη στην κατασκευή των βάσεων διπλής επίδειξης «road-to-rail» και «bulk to container». Από το 2019, η εταιρεία έχει εφαρμόσει ενεργά τις εθνικές απαιτήσεις για προσαρμογή της δομής μεταφοράς, προώθησε την ανάπτυξη πράσινων και χαμηλών εκπομπών άνθρακα βασικών συνδέσμων λειτουργίας με συντονισμένο τρόπο, προώθησε δυναμικά τον μετασχηματισμό "road-to-rail" και "bulk to container" και βελτιώνει συνεχώς το επίπεδο καθαρής μεταφοράς χύδην αγαθών όπως το σιδηρομετάλλευμα. Εννοείται ότι η εταιρεία διαθέτει συνολικά 13 σιδηροδρομικές γραμμές, με ετήσια σχεδιασμένη ικανότητα διακίνησης περίπου 50 εκατομμυρίων τόνων. Εξυπηρετεί κυρίως τις ανάγκες εκτελωνισμού λιμένων φορτίου των χαλυβουργικών επιχειρήσεων στην Εσωτερική Μογγολία, στο Shanxi, στο Hebei και σε άλλα μέρη. Από τον Ιανουάριο έως τον Σεπτέμβριο του τρέχοντος έτους, το φορτίο εκτελωνισμού σιδηροδρομικών λιμένων της εταιρείας αντιπροσώπευε το 55% του συνολικού όγκου εκτελωνισμού, επιτυγχάνοντας τον στόχο μηνιαίο μερίδιο όγκου σιδηροδρομικών αποστολών να υπερβαίνει το 50%. Αναφέρεται ότι η εταιρεία έχει πραγματοποιήσει στο παρελθόν εργασίες φόρτωσης ανοιχτών εμπορευματοκιβωτίων σε δύο σιδηροδρομικές γραμμές, με ημερήσια χωρητικότητα φόρτωσης περίπου 20 τρένων, που αποστέλλονται κυρίως σε σταθμούς όπως ο σταθμός Hui Nong στη Ningxia και ο σταθμός Wu 'an στο Hebei. Η πρόσφατα εγκαινιασμένη ανοικτή υπηρεσία φόρτωσης εμπορευματοκιβωτίων στη Νότια Σιδηροδρομική Γραμμή του South Freight Yard μπορεί να βοηθήσει την εταιρεία να βελτιώσει περαιτέρω την ικανότητα λειτουργίας της ανοιχτής φόρτωσης εμπορευματοκιβωτίων κατά σχεδόν 40%. Στη συνέχεια, η εταιρεία θα εφαρμόσει περαιτέρω τη νέα επιχειρηματική στρατηγική της εταιρείας του ομίλου, η οποία είναι «επέκταση της συγκέντρωσης, βελτιστοποίηση της διασποράς, επέκταση της αλυσίδας, ενίσχυση της εφοδιαστικής, δίνοντας έμφαση στον συντονισμό και την ψηφιοποίηση», θα εμβαθύνει συνεχώς τη συνεργασία μεταξύ σιδηροδρόμου, λιμανιού και επιχείρησης, οδηγεί γρήγορα τα «τρία άλογα» της αγοράς, τοποθεσίας και διαδικασίας, εστίαση στην ενίσχυση της σιδηροδρομικής δυναμικότητας. και πηγές εμπορευματοκιβωτίων και βελτιστοποίηση της δομής μεταφοράς και βελτίωση της συνολικής αποτελεσματικότητας μεταφοράς Η κατασκευή διπλών βάσεων επίδειξης για "road-to-rail" και "bulk to container" θα δώσει ισχυρότερη ώθηση και θα βοηθήσει την κατασκευή πράσινων λιμανιών της εταιρείας του ομίλου να φτάσει σε νέο επίπεδο.

Καθώς οι εργασίες του έτους εισέρχονται σε ένα κρίσιμο στάδιο αποφασιστικής νίκης και τελικού σπριντ, η Κομματική Επιτροπή της Εταιρείας Πόρων θα εφαρμόσει αποφασιστικά τις αποφάσεις και τα σχέδια της Κομματικής Επιτροπής της Εταιρείας του Ομίλου. Δεν θα φείδεται προσπαθειών για την αντιμετώπιση δύσκολων προβλημάτων, την προώθηση της αναζωογόνησης, τη διασφάλιση στόχων και τον μακροπρόθεσμο σχεδιασμό. Θα επιτύχει σταθερά επιτεύγματα στη διαφύλαξη και αναζωογόνηση των πολύτιμων πόρων της Εταιρείας του Ομίλου και στην εξυπηρέτηση της ολοκληρωμένης ανάπτυξης του λιμανιού, της βιομηχανίας και της πόλης, και θα συνεισφέρει τη σταθερή δύναμη του «Στρατού του Σώματος» στην υψηλής ποιότητας ανάπτυξη της Εταιρείας του Ομίλου. Εστιάζοντας στους ετήσιους στόχους, η εταιρεία θα εργαστεί πίσω από την προθεσμία, θα εφαρμόσει ένα οπτικοποιημένο σχέδιο λειτουργίας, θα αναλύσει λεπτομερώς τις υπόλοιπες εργασίες, θα ενισχύσει τη δυναμική παρακολούθηση και αποστολή και θα ενισχύσει τις ευθύνες κάθε επιχειρηματικής οντότητας. Μέσω των κοινών προσπαθειών της πλατφόρμας και των επιχειρήσεων του κλάδου, στοχεύει να επιτύχει αύξηση 3% στα έσοδα μεταβίβασης γης σε σύγκριση με τον ετήσιο στόχο του προϋπολογισμού, αύξηση 39% στην περιοχή πωλήσεων κατοικιών σε σύγκριση με τον ετήσιο στόχο του προϋπολογισμού και να ολοκληρώσει τον ετήσιο στόχο για τον αριθμό των επιβατών κρουαζιέρας. Ενισχύστε την ευαισθητοποίηση για την αναζωογόνηση ολόκληρης της περιοχής και παραδώστε έναν "συνδυασμό γροθιών". Όσον αφορά την αναζωογόνηση της γης, θα παρακολουθήσουμε πλήρως την πρόοδο έργων όπως η αίτηση για ομόλογα αποθεματικών γης στην Κεντρική Νέα Πόλη και θα προσπαθήσουμε να επιτύχουμε άλλη μια παρτίδα ουσιαστικών αποτελεσμάτων. Όσον αφορά τις πωλήσεις ακινήτων, θα εντείνουμε την προώθηση έργων όπως το "Vanke Donglu" και το "Yunhaiyuan" και θα επιτύχουμε τους στόχους πωλήσεων κατοικιών με υψηλή ποιότητα. Όσον αφορά τη λειτουργία περιουσιακών στοιχείων, βελτιώστε τη λειτουργική αποτελεσματικότητα περιουσιακών στοιχείων όπως το Εκθεσιακό και Κέντρο Πωλήσεων Εμπορευμάτων Dongjiang, ολοκληρώστε την αναβάθμιση και τον μετασχηματισμό και πληρώστε τις επιχειρηματικές συνθήκες.

Στις 21 Οκτωβρίου, ο Jiao Guangjun, ο αναπληρωτής γραμματέας της Επιτροπής του Κόμματος και πρόεδρος της Εταιρείας του Ομίλου, οδήγησε μια ομάδα που επισκέφτηκε την Logistics Development Company για να ερευνήσει την κατάσταση παραγωγής και λειτουργίας της εταιρείας, να επιθεωρήσει όλες τις πτυχές του έργου παραγωγής ασφάλειας και τόνισε ότι η επιχείρηση πρέπει να επικεντρωθεί στην ανάπτυξη της αγοράς και στη λειτουργική επέκταση ως αφετηρία. δημιουργία αποδοτικότητας και να προσπαθήσουμε να δημιουργήσουμε υψηλής ποιότητας και κερδοφόρα έργα εφοδιαστικής. Να συνεισφέρει περισσότερο στο να βοηθήσει τον τομέα των logistics να αναλάβει ηγετικό ρόλο ως «ζωτική δύναμη» στην ανάπτυξη υψηλής ποιότητας της εταιρείας του ομίλου. Κατά τη διάρκεια της επιτόπιας επιθεώρησης, ο Jiao Guangjun και η ομάδα του επισκέφτηκαν το μηχανικό χώρο στάθμευσης της αυλής, τις σιδηροδρομικές γραμμές και την αποθήκη εργαλείων και απέκτησαν λεπτομερή κατανόηση της χρήσης και συντήρησης των πρόσφατα αγορασθέντων ηλεκτρικών περονοφόρων ανυψωτικών, ηλεκτρικών μεταφορέων και άλλου μηχανικού εξοπλισμού, τη διαχείριση των «τριών και των μέτρων διαχείρισης της ασφάλειας». Τόνισαν την ανάγκη συνεχούς βελτίωσης του μακροπρόθεσμου μηχανισμού για τη διαχείριση της ασφάλειας των ναυπηγείων μέσω της τεχνολογίας των πληροφοριών. Θα εφαρμόσουμε έλεγχο πλήρους διαδικασίας και πλήρους αλυσίδας σε βασικούς κρίκους, όπως λειτουργίες, μεταφορά και αποθήκευση, και θα καταβάλουμε κάθε προσπάθεια για να διασφαλίσουμε τη συνεχή σταθερότητα της κατάστασης παραγωγής ασφάλειας κατά το κρίσιμο στάδιο του "σπριντ τέταρτου τριμήνου". Κατά τη διαδικασία έρευνας και επιθεώρησης, ο Jiao Guangjun άκουσε την έκθεση της εταιρείας ανάπτυξης logistics σχετικά με την κατάσταση παραγωγής και λειτουργίας της, κατανόησε διεξοδικά την τρέχουσα κατάσταση λειτουργίας και τα σχέδια ανάπτυξης της επιχείρησης, ρώτησε για τα συγκεκριμένα μέτρα που έλαβε η επιχείρηση σε θέματα όπως η επέκταση της αγοράς, η καινοτομία στα μοντέλα λειτουργίας, η βελτιστοποίηση της διαχείρισης της διαδικασίας και η βελτίωση της γνώμης και η βελτίωση της εμπειρίας εξυπηρέτησης πελατών. υπαλλήλους βάσης για τη λειτουργία της εταιρείας.

Πρόσφατα, ο τερματικός σταθμός δομικών υλικών του Xinxing του λιμένα Tianjin, βάσει της επίσημης έγκρισης για άνοιγμα στο κοινό, πέρασε με επιτυχία την επιθεώρηση αποδοχής του χώρου τελωνειακής επιτήρησης. Αυτό το επίτευγμα όχι μόνο υποδεικνύει ότι η περιοχή του λιμανιού Gaoshaling διαθέτει τις βασικές προϋποθέσεις για τις εργασίες φόρτωσης και εκφόρτωσης πλοίων εξωτερικού εμπορίου, αλλά προσθέτει νέα ώθηση στις προσπάθειες του λιμανιού Tianjin να επιταχύνει την κατασκευή μιας «αναβαθμισμένης έκδοσης» ενός παγκοσμίου επιπέδου έξυπνου και πράσινου λιμανιού και να δημιουργήσει ένα σημαντικό στρατηγικό σημείο υποστήριξης για τη σύνδεση της βόρειας και διεθνούς κυκλοφορίας στη βόρεια Κίνα. Από την "έγκριση για το άνοιγμα του λιμανιού" έως την "πέραση της επιθεώρησης αποδοχής των χώρων τελωνειακής εποπτείας", η Tianjin Port Xinxing Building Materials Terminal Company έχει επικεντρωθεί στενά στον στόχο "αναβάθμισης του κόμβου και βελτίωσης της ποιότητας της κύριας δραστηριότητας". Με την υποστήριξη και τη βοήθεια των ανώτερων μονάδων και λιμενικών μονάδων όπως τα τελωνεία, οι ναυτιλιακές υποθέσεις και η επιθεώρηση συνόρων, έχει διαπεράσει διαδοχικά τους δύο βασικούς κόμβους που επηρεάζουν τη λειτουργία των πλοίων εξωτερικού εμπορίου: την επίσημη έγκριση για άνοιγμα προς τον έξω κόσμο και διέλευση από την επιθεώρηση αποδοχής χώρων τελωνειακής επιτήρησης. Προς το παρόν, ο τερματικός σταθμός είναι πλήρως εξοπλισμένος με τα προσόντα και την υποστήριξη υλικού για άνοιγμα προς τον έξω κόσμο και μπορεί να ξεκινήσει επίσημα την παροχή διεθνών εμπορικών υπηρεσιών φόρτωσης και εκφόρτωσης στο λιμάνι. Η περιοχή του λιμανιού Gaoshaling είναι ένας σημαντικός στρατηγικός αποθεματικός πόρος για τη νότια ανάπτυξη του λιμανιού Tianjin. Ο αναδυόμενος τερματικός σταθμός δομικών υλικών, ως βασικός κινητήρας για την ανάπτυξή του, πραγματοποιεί το άνοιγμα του λιμανιού προς τον έξω κόσμο και τη λειτουργία πλοίων εξωτερικού εμπορίου. Αυτό όχι μόνο βοηθά στην περαιτέρω απελευθέρωση του δυναμικού των γενικών λειτουργιών φορτηγών πλοίων στην περιοχή του λιμανιού Gaoshaling, αλλά και βελτιστοποιεί τη διάταξη της παραγωγής εξωτερικού εμπορίου στο λιμάνι Tianjin. Αυτό δεν είναι μόνο ένα σημαντικό ορόσημο στην ανάπτυξη της περιοχής του λιμανιού Gaoshaling, αλλά και μια ζωντανή πρακτική του λιμανιού Tianjin στην επιτάχυνση του αμφίδρομου ανοίγματος ξηράς και θάλασσας, επέκταση του ναυτιλιακού δικτύου, ενίσχυση του επιπέδου υποδομής και προώθηση του ανοίγματος υψηλού επιπέδου προς τον έξω κόσμο.

Η προσκόλληση στην ηγεσία του Κόμματος και η ενίσχυση της κομματικής οικοδόμησης είναι οι «ρίζες» και η «ψυχή» των κρατικών επιχειρήσεων. Η ενίσχυση των ριζών και η ανάδυση της ψυχής είναι μια ισχυρή κινητήρια δύναμη για την ανάπτυξη υψηλής ποιότητας της εταιρείας του ομίλου και επίσης η θεμελιώδης εγγύηση για τη δυναμική ευημερία του λιμανιού Tianjin. Από την καινοτόμο εφαρμογή του «ολοκληρωμένου» Party building το 2019, το Party building στο λιμάνι Tianjin ακονίζει τις δεξιότητές του εδώ και έξι χρόνια και δημιουργεί μια επωνυμία μέσω επαναλαμβανόμενων δοκιμών. Στην 73η επέτειο από την επαναλειτουργία του νέου λιμανιού Tianjin, κυκλοφόρησε επίσημα η επωνυμία κτιρίων Party "Jin Gang Rong", σηματοδοτώντας ένα νέο άλμα από τη συστηματική κατασκευή σε κτίριο επωνυμίας στο Party building της Εταιρείας του Ομίλου μετά από έξι χρόνια εξερεύνησης και πρακτικής. Από την ανάλυση της θεμελιώδους λογικής της «ηγεσίας οικοδόμησης κόμματος» μέχρι την αποσαφήνιση της επιχειρησιακής έννοιας της «ολοκλήρωσης και ενδυνάμωσης». Από την πρόταση της συνολικής ιδέας των «Έξι Ολοκληρώσεις και Έξι Δυνάμεις» μέχρι τη θέσπιση του βασικού πλαισίου του «Έξι Κόκκινου Έργου». Από την εστίαση στην πολιτική αποστολή της «εκπλήρωσης των οδηγιών» έως την απόσταξη του επιχειρηματικού πνεύματος της «κλιμάκωσης νέων υψών», από την επικέντρωση στις πειραματικές ανακαλύψεις της «επίλυσης προβλημάτων σε βασικά σημεία» έως την προώθηση της συστηματικής βελτίωσης της «συνολικής ολοκλήρωσης». Από την εστίαση στην κατασκευή του συστήματος του ίδιου του Κόμματος έως τους στρατηγικούς προβληματισμούς για μακροπρόθεσμη ανάπτυξη... Με κάθε βήμα εξερεύνησης και κάθε σημαντική ανακάλυψη, η εταιρεία του ομίλου προωθεί την εσωτερίκευση και τον μετασχηματισμό της θεωρίας του Κόμματος σε κρατικές επιχειρήσεις, την καινοτόμο πρακτική του μηχανισμού φορέα του Κόμματος και την αποκωδικοποίηση και την οικοδόμηση της σχέσης μεταξύ της οικοδόμησης του Κόμματος και του πνεύματος ανάπτυξης της επιχείρησης. Ξεκινώντας από την οικοδόμηση του κόμματος και εστιάζοντας στη λέξη «ολοκλήρωση», πώς μπορούμε να συνεχίσουμε να σχεδιάζουμε και να εφαρμόζουμε καλά αυτό το μεγάλο άρθρο; Η 70χρονη ιστορία της «Ενσωμάτωσης Tianjin-Gang-Hong Kong» ήταν γεμάτη γεγονότα. Κοιτάζοντας πίσω στα 70 και πλέον χρόνια σκληρής δουλειάς από την επαναλειτουργία του, η προσήλωση στην ηγεσία του Κόμματος και η ενίσχυση της οικοδόμησης του Κόμματος ήταν πάντα η ένδοξη παράδοση και το μοναδικό πλεονέκτημα του λιμανιού Tianjin. Πριν από περισσότερα από 70 χρόνια, οι κάτοικοι του λιμανιού Tianjin ενώθηκαν υπό τη σημαία του Κόμματος, συμμερίστηκαν τις ανησυχίες της χώρας και έχτισαν ανεξάρτητα το λιμάνι, ανοίγοντας έτσι ένα υπέροχο προοίμιο για την αρχική ανάπτυξη της λιμενικής βιομηχανίας της Κίνας. Πριν από περισσότερα από σαράντα χρόνια, υπό την καθοδήγηση της σημαίας του Κόμματος, οι κάτοικοι του λιμανιού Tianjin απελευθέρωσαν το μυαλό τους και πραγματοποίησαν τολμηρές μεταρρυθμίσεις, δημιουργώντας ένα θαύμα σκληρής δουλειάς στη μεταρρύθμιση και την ανάπτυξη των νέων λιμανιών της Κίνας. Τα ταραχώδη χρόνια έχουν σφυρηλατήσει ένα ανυποχώρητο πνεύμα, σημαδεύοντας τις πνευματικές συντεταγμένες των ανθρώπων του λιμανιού Tianjin. Το να ακολουθούμε τις εντολές του Κόμματος και να αγωνιζόμαστε με το Κόμμα είναι η σταθερή πιστή πίστη του Tianjin Port, του πολιτικού γονιδίου βαθιά ριζωμένο στο αίμα του, καθώς και η εμπιστοσύνη που μας επιτρέπει να αντιμετωπίσουμε το νέο ταξίδι με πλήρη εμπιστοσύνη. Το "Jingang Integration" είναι μάρτυρας του νέου "Rong" των ακμάζων και ευημερούμενων επιχειρήσεων. Κοιτάζοντας πίσω την ανάπτυξη και τον μετασχηματισμό της εταιρείας του ομίλου τα τελευταία χρόνια, ένα βασικό νήμα έχει διατρέχει όλα αυτά.​ Μια σειρά μεταρρυθμίσεων "συνδυαστικές γροθιές" επιτάχυναν την υλοποίηση των "δύο μετασχηματισμών", προώθησαν σταθερά την κατασκευή της "αναβαθμισμένης έκδοσης" λιμανιών παγκόσμιας κλάσης, εμβάθυναν την ολοκληρωμένη ανάπτυξη νέων πόλεων και βελτίωσαν τη συνεχή ανάπτυξη των πόλεων και των βιομηχανιών. «τρεις τόμοι». Το λιμάνι Tianjin, ως αναπτυξιακό πλεονέκτημα της «σκληροπυρηνικής» φύσης της Tianjin, ένα εντυπωσιακό πολιτιστικό σύμβολο και ένα εξέχον ανοιχτό χαρακτηριστικό, παρουσιάζει μια νέα εμφάνιση. Έχει γίνει διεθνής ναυτιλιακός κόμβος και σημαντικό στρατηγικό σημείο υποστήριξης που εξυπηρετεί την εφαρμογή μεγάλων εθνικών στρατηγικών και την περιφερειακή οικονομική ανάπτυξη και παρουσιάζει μια έντονη και ευημερούσα αναπτυξιακή τάση. Η νέα εταιρική εικόνα ερμηνεύει τη «σκληροπυρηνική» της δύναμη. Μόνο με το να είσαι πρωτοπόρος μπορεί κανείς να ηγηθεί του κλάδου. Η ένδοξη αποστολή και η ευθύνη ανάπτυξης που ανατέθηκε στο Tianjin Port από τους Times, "The world's ports, Tianjin's Connections to the world", είναι επίσης μια ζωντανή απεικόνιση της ενότητάς μας, οδηγώντας τον δρόμο στην αντιμετώπιση δύσκολων προβλημάτων, λαμβάνοντας υπόψη τόσο την καινοτομία όσο και τη μεταρρύθμιση και αναζητώντας την καινοτομία και την αλλαγή. Η «Ενσωμάτωση της Τιαντζίν και του Χονγκ Κονγκ» εστιάζει στην ενδυνάμωση και την ολοκλήρωση της οικοδόμησης κομμάτων και των επιχειρήσεων. Ένα σημαντικό μάθημα για την κατανόηση των βαθύτερων λόγων πίσω από τη μεταρρύθμιση και την ανάπτυξη είναι η προσήλωση στην οικοδόμηση κομμάτων υψηλής ποιότητας που οδηγεί σε ανάπτυξη υψηλής ποιότητας. Η εταιρεία του ομίλου επικεντρώνεται στη σημαντική τοποθέτηση των «έξι δυνάμεων» των κρατικών επιχειρήσεων, εφαρμόζει την οργανωτική γραμμή του Κόμματος στη νέα εποχή, ενσωματώνει την ηγεσία του Κόμματος σε όλες τις πτυχές της εταιρικής διακυβέρνησης, ενδυναμώνει την οργάνωση του κόμματος της επιχείρησης στη δομή της εταιρικής διακυβέρνησης και μέσω οργανωμένων μέσων και θεσμοθετημένης λειτουργίας, βελτιώνει και τελειοποιεί ένα σύστημα διακυβέρνησης πλήρως και σύγχρονης επιχείρησης. ενδυναμωτική σχέση μεταξύ της οικοδόμησης του κόμματος και επιχείρηση. Βεβαιωθείτε ότι η στρατηγική ολοκλήρωση, η οργανωτική ολοκλήρωση και η πολιτιστική επικοινωνία είναι όλα σε ισχύ. Με τη συνολική βελτίωση της ποιότητας, της αποτελεσματικότητας και της ενεργειακής συνάθροισης του κομματικού οικοδομικού έργου ως κινητήρια δύναμη, μετατρέπετε συνεχώς τα πολιτικά και οργανωτικά πλεονεκτήματα του Κόμματος σε μεταρρυθμιστικά και αναπτυξιακά πλεονεκτήματα. Η ενδυνάμωση και η ολοκλήρωση αποκαλύπτουν τον κώδικα ανάπτυξης και η ισχυρή ορμή του διογκούμενου «κόκκινου κινητήρα» απελευθερώνεται. Η ηγεσία της οικοδόμησης κόμματος και η ολοκληρωμένη ενδυνάμωση είναι οι επιλογές πορείας που έκανε ο Όμιλος Tianjin Port για να αναλάβει την ηγεσία στην οικοδόμηση του κόμματος και να οδηγήσει την ανάπτυξη υψηλής ποιότητας με την οικοδόμηση κομμάτων υψηλής ποιότητας. Είναι επίσης οι επιτυχημένες εμπειρίες και τα πολύτιμα πλεονεκτήματα που έχουν δοκιμαστεί στην πράξη για να παραμείνουμε πιστοί στην αρχική μας φιλοδοξία και να πετύχουμε την επιτυχία. Η ενοποίηση της Τιαντζίν και του Χονγκ Κονγκ οδήγησε σε ένα ακμάζον και ευημερούν ταξίδι προς νέα ύψη. Ανυπομονώντας για το μεγάλο ταξίδι των δέκα χιλιάδων μιλίων, οι άνθρωποι του λιμανιού Tianjin ήταν πάντα η ανεξάντλητη κινητήρια δύναμη για την Εταιρεία του Ομίλου να παραμείνει στην πρώτη γραμμή και να ευδοκιμήσει. Στο νέο ταξίδι της πρωτοβουλίας «Double First-Class», οι άνθρωποι του λιμανιού Tianjin είναι ενωμένοι στην καρδιά και το μυαλό, προσπαθώντας για ενσωμάτωση. Με σταθερά ιδανικά και πεποιθήσεις και ισχυρό αίσθημα αποστολής, εξασκούν το επιχειρηματικό πνεύμα και συνεισφέρουν στη νεολαία και τον ιδρώτα τους. Από κορυφαίους τεχνίτες της χώρας μέχρι πρότυπα εργάτες και προχωρημένους ανθρώπους, από εξέχοντα μέλη του Κομμουνιστικού Κόμματος μέχρι τους «Ομορφότερους υπαλλήλους». Από το ναυπηγείο φορτίου της προβλήτας μέχρι το εργαστήριο συντήρησης, από την αίθουσα σέρβις μέχρι το κέντρο μάρκετινγκ... Τόσο εντός όσο και εκτός του λιμανιού, στη στεριά και στη θάλασσα, οι άνθρωποι του λιμανιού Tianjin εργάζονται σκληρά και έχουν ανιδιοτελή συνεισφορά, ηχώντας την έντονη νότα των The Times of unity and hard work καθώς και πρακτικών προσπαθειών για την οικοδόμηση της επιχείρησης. Ευδοκιμώντας και βαδίζοντας μπροστά στο μεγάλο ταξίδι, με ακλόνητη αποφασιστικότητα να συνεχίσουμε τη δόξα της Τιαντζίν και του Χονγκ Κονγκ. Η ανάμνηση των οδηγιών και η προσπάθεια για νέα ύψη είναι μια συμπυκνωμένη εκδήλωση της ενιαίας βούλησης και των σταθερών ενεργειών όλων των ανθρώπων της Τιαντζίν και του Χονγκ Κονγκ. Είναι επίσης η καλύτερη απάντηση για να αντιμετωπίσουμε την αναπτυξιακή πρόταση ολοκλήρωσης του 14ου Πενταετούς Σχεδίου και έναρξης του 15ου Πενταετούς Σχεδίου.​ Στο κεφάλαιο του «Integration of Tianjin and Hong Kong», όλοι πρωταγωνιστούν και όλοι λάμπουν.

Στις 17 Οκτωβρίου, το λιμάνι Tianjin γιόρτασε την 73η επέτειο από την επαναλειτουργία του. Για να παρουσιάσει τα τελευταία επιτεύγματα της ολοκληρωμένης ανάπτυξης λιμανιού, βιομηχανίας και πόλης και να βελτιώσει την κατανόηση και τη γνώση των πολιτών για την ανάπτυξη λιμένων, η εταιρεία του ομίλου πραγματοποίησε την εκδήλωση Enterprise Open Day 2025 από τις 17 έως τις 19 Οκτωβρίου, προσκαλώντας χίλιους πολίτες να επισκεφθούν την περιοχή του λιμανιού και να ζήσουν από κοντά τη σύγχρονη εμφάνιση του λιμανιού Tianjin, μιας διεθνούς μητρόπολης. Από την έναρξή της, η εκδήλωση έχει λάβει μεγάλη προσοχή και ενθουσιώδη ανταπόκριση από τους πολίτες. Υπήρξε μεγάλος αριθμός εγγραφών και θερμή ανταπόκριση. Αυτή η Open Day έχει οργανώσει τρεις διαδρομές επισκέψεων, που καλύπτουν πολλαπλούς τομείς όπως η παραγωγή λιμένων, τα οικολογικά τοπία και οι δημόσιες υπηρεσίες. Στον πρώτο τερματικό σταθμό «έξυπνου μηδενικού άνθρακα» στον κόσμο, τα γιγάντια πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων, οι «μη επανδρωμένοι» γερανοί αποβάθρας και οι γερανοί αυλής, οι περιστρεφόμενες ανεμογεννήτριες και τα ρομπότ μεταφοράς τεχνητής νοημοσύνης (ART) επιτρέπουν στους πολίτες να βιώσουν από κοντά τη νέα εικόνα των έξυπνων λιμενικών λειτουργιών και της πράσινης ανάπτυξης που επιφέρει η τεχνολογική καινοτομία. Στον τερματικό σταθμό roll-on/roll-off του λιμανιού Tianjin, που άνοιξε για πρώτη φορά φέτος, οι πολίτες είδαν με τα μάτια τους δεκάδες χιλιάδες ολοκαίνουργια εγχώρια οχήματα που περίμεναν για εξαγωγή. Ένιωσαν την εγγυητική ικανότητα του κόμβου του λιμανιού Tianjin ως σημαντικό λιμάνι διεθνούς εμπορίου για την εξυπηρέτηση της «Πρωτοβουλίας Belt and Road». Ταυτόχρονα, παρουσίαζε γλαφυρά τη ζωτικότητα του εξωτερικού εμπορίου της Κίνας και τη σίγουρη στάση μιας κατασκευαστικής δύναμης που «παγκοσμιοποιείται» με τις πιο ζωντανές πραγματικές σκηνές. Στη γραφική περιοχή Dongjiang Bay Beach, οι πολίτες μπορούν να απολαύσουν τη «Χρυσή ακτή» της πόλης, βιώνοντας την «ευχαρίστηση» που προσφέρει η ηλιόλουστη παραλία, η αναψυχή με βάση το νερό και οι τοπικές σπεσιαλιτέ. Μετά από μια κουραστική μέρα στη δουλειά, μπορούν επίσης να απολαύσουν τον ελεύθερο χρόνο και τη θεραπεία που προσφέρει η φύση.

Πρόσφατα, το πλήρως φορτωμένο εξαιρετικά μεγάλο πλοίο μεταφοράς αργού πετρελαίου "Yuan Teng Hu" 300.000 τόνων με βύθισμα 20,6 μέτρων ελλιμενίστηκε ομαλά στον τερματικό σταθμό Shihua Crude Oil του λιμανιού Tianjin, σημειώνοντας νέο ρεκόρ για το μέγιστο βύθισμα ενός δεξαμενόπλοιου που εισέρχεται στο λιμάνι και επιδεικνύοντας τη δύναμη του "Norther-Northern International". "Μόλις 10 εκατοστά κοντά. Μπορεί αυτό το πλοίο να εισέλθει με ασφάλεια στο λιμάνι για πτήσεις;" "Ένα επείγον πρόβλημα που πρέπει να επιλυθεί τέθηκε ενώπιον του κέντρου αποστολής και διοίκησης του Tianjin Port Group. Ένα βύθισμα βάθους 20,5 μέτρων ήταν κάποτε το «ταβάνι» για την εκφόρτωση αργού πετρελαίου στο λιμάνι Tianjin. Το σκάφος «Yuantenhu» που μπήκε αυτή τη φορά στο λιμάνι έχει μήκος 333 μέτρα και πλάτος 60 μέτρα. Είναι πλήρως φορτωμένο με περίπου 2 εκατομμύρια βαρέλια αργού πετρελαίου και έχει βύθισμα 20,6 μέτρων. Το τεράστιο σώμα του πλησιάζει το όριο διέλευσης του κεντρικού καναλιού του λιμανιού Tianjin. Για σκάφη με εξαιρετικά βαθύ βύθισμα, τα "10 εκατοστά" δεν είναι σε καμία περίπτωση μια απλή αριθμητική αύξηση. Θέτει εξαιρετικά αυστηρές απαιτήσεις για το χρονοδιάγραμμα εισόδου και εξόδου από τα λιμάνια, τις συνθήκες καναλιών και τις λειτουργίες πλοήγησης. Μπορούμε να πούμε ότι το βάθος του βυθίσματος ενός σκάφους σχετίζεται άμεσα με την ασφάλεια πλοήγησης ολόκληρου του καναλιού. Αυτή η τεχνολογική ανακάλυψη «10 εκατοστών» είναι το αποτέλεσμα των συλλογικών προσπαθειών και της ακριβούς εφαρμογής πολλαπλών μερών. Για να αντιμετωπίσει τις επείγουσες ανάγκες των πελατών του, ο Όμιλος Tianjin Port έχει ενισχύσει στενά τη συνεργασία με λιμενικές μονάδες όπως τελωνεία, ναυτιλιακές υποθέσεις και επιθεώρηση συνόρων, αξιοποιώντας πλήρως τα πλεονεκτήματα των κοινών προσπαθειών για την ασφαλή και αποτελεσματική είσοδο αυτού του πλοίου στο λιμάνι. Το κέντρο αποστολής και διοίκησης ξεκίνησε αμέσως έναν διατμηματικό μηχανισμό συντονισμού, διενεργώντας κοινή έρευνα και ανάλυση με το Κέντρο Διοίκησης Διοίκησης της Διοίκησης Ναυτικής Ασφάλειας της Τιαντζίν και το Κέντρο Πλοήγησης του Λιμένα Τιαντζίν. Με την παρακολούθηση σε πραγματικό χρόνο των παλιρροϊκών αλλαγών, εντόπισαν την καλύτερη περίοδο παραθύρου, υπολόγισαν με ακρίβεια το βάθος νερού του καναλιού και το ασφαλές περιθώριο του βυθίσματος του σκάφους και βελτιστοποίησαν επανειλημμένα τη διαδρομή ελλιμενισμού. Διαμόρφωσαν ένα ειδικό σχέδιο για αυτή την σημαντική ανακάλυψη ασφαλείας των «10 εκατοστών». Το κέντρο πλοήγησης του λιμανιού Tianjin ανταποκρίθηκε αμέσως και, σύμφωνα με το σχολαστικό σχέδιο πλοήγησης που είχε διατυπωθεί εκ των προτέρων, έστειλε δύο έμπειρους πιλότους για να εκτελέσουν αυτήν την αποστολή. Στις 5 το πρωί, ο πιλότος επιβιβάστηκε με επιτυχία στο πλοίο «Yuan Teng Hu» και οδήγησε αυτό το τεράστιο πετρελαιοφόρο στη στενή πλωτή οδό. Κατά τη διάρκεια της πλοήγησης, οι δύο πιλότοι διατήρησαν υψηλό επίπεδο συγκέντρωσης καθ' όλη τη διάρκεια, παρακολουθώντας στενά τις αλλαγές στην παλίρροια και την κίνηση του σκάφους. Πρόβλεψαν με ακρίβεια και εξέδωσαν ήρεμα κάθε εντολή για να εξασφαλίσουν ότι το γιγάντιο πλοίο παρέμενε σε ασφαλή θέση ανά πάσα στιγμή. Στις 10 π.μ., το πλοίο «Yuan Teng Hu» ελλιμενίστηκε ομαλά στο αγκυροβόλιο S30. Με το τελευταίο σχοινί πρόσδεσης καλά στερεωμένο, αυτή η εξαιρετικά απαιτητική πιλοτική αποστολή ολοκληρώθηκε με επιτυχία. Η Tianjin Port Shihua Crude Oil Terminal Company, η οποία είναι υπεύθυνη για τη λειτουργία, έχει συντονιστεί σε βάθος με μονάδες ανάντη και κατάντη για να βελτιώσει περαιτέρω την αποδοτικότητα λειτουργίας. Η εταιρεία ανέλυσε διεξοδικά τη φέρουσα ικανότητα της κουκέτας και τα χαρακτηριστικά της διαδικασίας μεταφοράς πετρελαίου και διατύπωσε ένα σχέδιο λειτουργίας «ταιριάσματος περιόδου παλιρροιακού παραθύρου + αποτελεσματική σύνδεση μεταφοράς». Υπό την προϋπόθεση της διασφάλισης της ασφαλούς εισόδου του πλοίου στο λιμάνι, καθόρισε τις διαδρομές αποθήκευσης και μεταφοράς μετά την εκφόρτωση αργού πετρελαίου, εξασφαλίζοντας απρόσκοπτη σύνδεση μεταξύ εκφόρτωσης και επακόλουθων συνδέσεων τροφοδοσίας και ελαχιστοποιώντας τα διαστήματα μεταξύ των συνδέσεων στο μέγιστο βαθμό. Ανταποκρινόμενοι στις ειδικές απαιτήσεις λειτουργίας των υπερβαθύιων σκαφών βύθισης, ενοποιήστε τους κόμβους χρόνου και τα πρότυπα λειτουργίας όλων των μερών που εμπλέκονται στην επιχείρηση, εξαλείψτε τα εμπόδια πληροφοριών και τα σημεία διακοπής της διαδικασίας μεταξύ "σκαφών, λιμένων και επιχειρήσεων" και επιτύχετε αποτελεσματική λειτουργία αυτού του σκάφους. Αυτό το επίτευγμα ρεκόρ είναι μια συγκεκριμένη εκδήλωση των συντονισμένων προσπαθειών και των κοινών προσπαθειών όλων των μελών του Tianjin Port Group να αγωνιστούν για την ολοκλήρωση όλων των ετήσιων στόχων και καθηκόντων. Όχι μόνο συσσωρεύει πολύτιμη εμπειρία για περισσότερα υπερμεγάλα πλοία να εισέλθουν στο λιμάνι, αλλά βοηθά επίσης περαιτέρω το Tianjin Port να βελτιώσει την ικανότητα διακίνησης φορτίου και την πλήρη ανταγωνιστικότητά του. Ταυτόχρονα, συμβάλλει το «Power Port Tianjin» στη διασφάλιση της σταθερότητας του περιφερειακού ενεργειακού εφοδιασμού και στην προώθηση της βιώσιμης ανάπτυξης της περιφερειακής οικονομίας.

Η ομαλότητα και η ασφάλεια των λιμενικών λειτουργιών συχνά κρύβονται στις λεπτομέρειες που εύκολα παραβλέπονται. Η Τέταρτη Εταιρεία έχει επικεντρωθεί στα σημεία πόνου των επιχειρήσεων πρώτης γραμμής και έχει κάνει προσπάθειες από τις μικρές λεπτομέρειες για να αναπτύξει και να εφαρμόσει μια ποικιλία πρακτικών εργαλείων. Αν και τα εργαλεία αυτά μπορεί να φαίνονται ασήμαντα, έχουν παίξει καθοριστικό ρόλο στις δύσκολες λειτουργίες φορτίου, θέτοντας γερές βάσεις για την ασφαλή και αποτελεσματική λειτουργία του λιμανιού με «μικρές εφευρέσεις» Στοχεύοντας στο πρόβλημα της υπερχείλισης σκόνης από τις παραδοσιακές σιδερένιες χοάνες κατά τη μεταφορά χύδην φορτίου Το αδιάβροχο δίχτυ είναι κατασκευασμένο από νέο γαλβανισμένο φύλλο υψηλής αντοχής, το οποίο συνδυάζει σταθερότητα και ελαφρύ. Εν τω μεταξύ, έχουν σχεδιαστεί σημεία ανάρτησης γύρω από αυτό για γρήγορη εγκατάσταση. Τα ανθεκτικά στη διάβρωση υλικά χρησιμοποιούνται για να εξασφαλίσουν σταθερή χρήση σε καιρό ανέμου, βροχής, πάγου και χιονιού, αποτρέποντας αποτελεσματικά τη σκόνη από το να χυθεί έξω. Αυτά τα μέτρα όχι μόνο εφαρμόζουν την καθαρή και φιλική προς το περιβάλλον έννοια του "στεγνού χύδην χωρίς διασπορά", αλλά επιτυγχάνουν επίσης πλήρως τον στόχο των καθαρών εργασιών χύδην φορτίου και ενός τακτοποιημένου περιφερειακού περιβάλλοντος. Για να εξαλείψουν τα τυφλά σημεία των Rotary οδηγών, έχουν αναπτύξει μαγνητικούς καθρέπτες οπισθοπορείας. Το σώμα του καθρέφτη και η βεντούζα είναι κατασκευασμένα από ανθεκτικό στη διάβρωση υλικό ABS και το τριγωνικό στήριγμα είναι κατασκευασμένο από ανοξείδωτο χάλυβα 304. Μέσω του μαγνητικού σχεδιασμού, μπορεί να εγκατασταθεί γρήγορα χωρίς τρύπες και είναι κατάλληλο για διάφορα μοντέλα εξαγωγής. Ταυτόχρονα, χρησιμοποιούνται κυρτά ρυθμιζόμενα κάτοπτρα πολλαπλών γωνιών που επιτρέπουν στους οδηγούς να εξαλείφουν τα τυφλά σημεία ανεξάρτητα, μειώνοντας σημαντικά τους κινδύνους ασφαλείας της περιστροφικής οδήγησης και επιτυγχάνοντας αποτελεσματική Λειτουργία συνεργασίας ανθρώπου-μηχανής. Ως απόκριση στις απαιτήσεις υψηλής ακρίβειας για τη φόρτωση εμπορευματοκιβωτίων σε τρένα κατά τη μεταφορά "bulk to container", έχουν αναπτύξει έναν έξυπνο μετρητή απόκλισης. Ολόκληρη η συσκευή είναι κατασκευασμένη από ελαφρύ και αντιοξειδωτικό κέλυφος από κράμα αλουμινίου και 304 τηλεσκοπικά εξαρτήματα από ανοξείδωτο χάλυβα, ενσωματώνοντας προειδοποιητικά φώτα LED βιομηχανικής ποιότητας και λειτουργίες ασύρματου συναγερμού. Μπορεί να βαθμονομήσει με ακρίβεια συσκευές ορίου εντός εύρους διαδρομής 30 χιλιοστών. Όχι μόνο είναι ελαφρύ και εύκολο στη χρήση, αλλά μπορεί επίσης να υπενθυμίσει αμέσως στους χειριστές να προσαρμόσουν τις θέσεις τους, μειώνοντας αποτελεσματικά τον κίνδυνο ζημιάς. Ως απάντηση στις απαιτήσεις ανύψωσης του υλικού μεγάλης κλίμακας, έχουν λανσάρει μια ελαφριά δοκό ανύψωσης πολλαπλών χρήσεων. Αυτή η δοκός είναι κατασκευασμένη από συγκολλημένη δομή χάλυβα Q355b, με ομοιόμορφη κατανομή δύναμης. Το πάνω μέρος ενισχύεται από διπλές κολώνες σε σχήμα Τ και το πάνω μέρος είναι εξοπλισμένο με οπές για περονοφόρο ανυψωτικό, οι οποίες μπορούν να εξοικονομήσουν χρόνο μεταφοράς. Ταυτόχρονα, υιοθετεί πέντε σετ τριγωνικών πλακών ανύψωσης με συνολικό φορτίο έως 40 τόνους, επιτρέποντας εργασίες διπλής ανύψωσης με ένα άγκιστρο, βελτιώνοντας σημαντικά την ευκολία και την αποτελεσματικότητα της ανύψωσης. Σύμφωνα με στατιστικά στοιχεία Η χρήση αυτής της δοκού ανύψωσης αύξησε τη συνολική απόδοση των εργασιών χάλυβα και άλλων γενικών εμπορευμάτων της εταιρείας κατά 30% από τον Ιανουάριο έως τον Σεπτέμβριο Αυτές οι «μικρές εφευρέσεις» μπορεί να φαίνονται σαν «μικρές βελτιώσεις», αλλά η καθεμία μπορεί να αντιμετωπίσει με ακρίβεια τα σημεία πόνου στις επιτόπιες επεμβάσεις. Με μια ρεαλιστική στάση «εστίασης στις λεπτομέρειες και αντιμετώπισης προβλημάτων», έχουν συσσωρεύσει σημαντικά οφέλη μέσω «μικρών εφευρέσεων», όχι μόνο λύνοντας λειτουργικές δυσκολίες αλλά και θέτοντας γερές βάσεις για ανάπτυξη υψηλής ποιότητας Στο μέλλον, η Τέταρτη Εταιρεία θα συνεχίσει να εστιάζει στις επιχειρησιακές λεπτομέρειες, ξεκινώντας από τις πραγματικές ανάγκες, για να επιτρέψει σε περισσότερες «μικρές εφευρέσεις» να απελευθερώσουν μεγάλη ενέργεια και να συνεισφέρει συνεχώς το «Port Fourth Power» στην ανάπτυξη υψηλής ποιότητας του Tianjin Port Group

Χθες, με σφυρίχτρα, ένα φορτηγό κεντρικό φορτίο φορτωμένο πλήρως με ψυγεία, πλυντήρια, τηλεοράσεις, ανταλλακτικά αυτοκινήτων και άλλα αγαθά που ξεκινούν από το σταθμό Tianjin Container Center. Θα βγεί από τη χώρα μέσω του Horgos, του Xinjiang και θα μεταφέρει διάφορα αγαθά σε διάφορες χώρες της Κεντρικής Ασίας, όπως το Καζακστάν και το Ουζμπεκιστάν αντίστοιχα. Η επιτυχημένη αναχώρηση αυτής της αμαξοστοιχίας σηματοδοτεί την πρώτη φορά που η Υπηρεσία Εκδόσεων της Κίνας-Κεντρικής Ασίας, η οποία ξεκινά από το Tianjin και διέρχεται από το λιμάνι του Khorgos στις χώρες της Κεντρικής Ασίας, έχει συμπεριληφθεί στην προγραμματισμένη διαδρομή. Στο μέλλον, αυτό το τρένο θα λειτουργεί με συχνότητα μία φορά την εβδομάδα σε τακτική βάση, προσθέτοντας ένα σταθερό και γρήγορο νέο κανάλι για τη μεταφορά αγαθών για την ενίσχυση της διασύνδεσης και της αλληλεπίδρασης μεταξύ των χωρών της πόλης και της Κεντρικής Ασίας. Στις αρχές του τρέχοντος έτους, η πόλη μας εγκρίθηκε με επιτυχία ως Κέντρο Συνέλευσης για τα Τρένα της Κίνας-Ευρώπης στην περιοχή της Βόρειας Κίνας. Ο σταθμός Tianjin Container Center, όπου αναχωρεί αυτό το φορτίο φορτίου της Κίνας-Κεντρικής Ασίας, είναι ο πρώτος ολοκληρωμένος σιδηροδρομικός κόμβος εμπορευματοκιβωτίων στην περιοχή του Πεκίνου-Tianjin-Hebei που συνδυάζει τη μεταφορά σιδηροδρομικών και υδάτων. Ο Li Zhiwu, Διευθυντής του Τμήματος Επιχειρήσεων και Ανάπτυξης του Tianjin Container Center Station, εισήγαγε ότι αυτό το φορτίο της Κεντρικής Ασίας έφερε συνολικά 55 δοχεία 40 ποδιών και έφτασε σε αρκετές πόλεις της Κεντρικής Ασίας, συμπεριλαμβανομένης της Almaty στο Καζακστάν και του Sergieli στο Ουζμπεκιστάν. Ο κύκλος μεταφοράς ήταν περίπου 10 ημέρες. Για να διασφαλιστεί η ομαλή λειτουργία της υπηρεσίας τρένων, έχουμε με ακρίβεια εξοπλισμό φόρτωσης και εκφόρτωσης και προσωπικού λειτουργίας με βάση το σχέδιο αποστολής αμαξοστοιχίας, δίνοντας προτεραιότητα στη φόρτωση και την αποστολή. Έχουμε επίσης συνεργαστεί και συντονιστεί με τα σχετικά τμήματα και μονάδες όπως τα τελωνεία και τα λιμάνια, εφαρμόζοντας το μοντέλο "Rail Rapid Customs" για να ενισχύσει συνεχώς την αποδοτικότητα των τελωνειακών εκκαθάρισης και να συντομεύσει ολόκληρο το χρόνο μεταφοράς της υπηρεσίας τρένων. Ο Li Zhiwu είπε. Ο Tao Lin, ο επικεφαλής του τμήματος των πολυτροπικών μεταφορών του Τρίτου Ολοκληρωμένου Επιχειρηματικού Τμήματος του Tianjin New Port Customs, δήλωσε επίσης στους δημοσιογράφους: "Έχουμε προσθέσει την Αρχή Εφαρμογών για την" άμεση σύνδεση με το αυθεντικό "για να μεταφορτώσει τα 3 ώρες. Έχουμε επίσης δημιουργήσει μια σύνδεση καθηκόντων με τα έθιμα του Horgos, δίνοντας προτεραιότητα στον χειρισμό της Διακήρυξης Μεταφοράς και της Διαγραφής Επιχειρήσεων των Επιχειρήσεων για να εξασφαλιστεί η ταχεία τελωνειακή εκκαθάριση των αγαθών στα σημεία εισόδου και εξόδου. Επιπλέον, έχουμε λάβει μια σειρά από μέτρα όπως η προσαρμογή των επιτευχθέντων και των σχεδίων υπηρεσιών για τις επιχειρήσεις να επιταχύνουν συνεχώς τη ροή των αγαθών στο σιδηροδρομικό διατροπικό τρένο και να εξασφαλίσουν την ομαλή και σταθερή λειτουργία του τρένου ".

Πρόσφατα, η Διεθνής Εταιρεία Logistics ολοκλήρωσε με επιτυχία τον πλήρη μετασχηματισμό των οχημάτων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων στο κέντρο επιθεώρησης και απελευθέρωσης του εμπορευματοκιβωτίου από το πετρέλαιο σε ηλεκτρική ενέργεια, καθιστώντας τη μετατροπή της πρώτης εταιρείας στο πίσω αυλή του λιμανιού Tianjin για να επιτύχει τη μετατροπή των οχημάτων "πετρελαίου σε ηλεκτρική ενέργεια". Αυτή η κίνηση έχει μειώσει τις εκπομπές άνθρακα του λιμανιού Tianjin, βελτίωσε το περιβάλλον διαβίωσης των κατοίκων των γύρω και εισήγαγε νέα ώθηση στον καθαρό και χαμηλό άνθρακα μετασχηματισμό της μεταφοράς του λιμανιού Tianjin. Λόγω των προβλημάτων της κατανάλωσης υψηλής ενέργειας, των υψηλών εκπομπών και των υψηλών δαπανών που αντιμετωπίζουν τα φορτηγά εμπορευματοκιβωτίων που τροφοδοτούνται με καύσιμα σε παραδοσιακές εργασίες μεταφορών ναυπηγείων, οι διεθνείς εταιρείες εφοδιαστικής, λαμβάνοντας ενεργά το εθνικό "διπλό άνθρακα", βοηθούν στην κατασκευή ενός πράσινου ενεργειακού συστήματος στην πίσω αυλή του λιμανιού Tianjin και επικεντρώνονται στις δύο βασικές πτυχές της προστασίας του περιβάλλοντος και των οικονομικών οφέλη, λαμβάνοντας "το πετρέλαιο-για την ηλεκτρονική ενέργεια" As Core the " Το έργο μηδενικής μετάδοσης μηδενικού άνθρακα "του κέντρου επιθεώρησης και απελευθέρωσης του εμπορευματοκιβωτίου έχει ξεκινήσει επίσημα. Για να διασφαλιστεί η αποτελεσματική εφαρμογή του έργου "πετρελαίου-ηλεκτρικού ρεύματος", η διεθνής εταιρεία logistics, υπό το πρίσμα των πραγματικών λειτουργιών και των απαιτήσεων μεταφορών, έχει βελτιστοποιήσει και αναβαθμίζει τη λειτουργία διαμόρφωσης και λειτουργίας του υλικού: έχει μισθώσει τέσσερα φορτηγά ηλεκτρικών εμπορευματοκιβωτίων με κατάλληλη απόδοση για καθημερινές εργασίες μεταφοράς. Επενδύστε στην κατασκευή δύο υποστηρικτικών ευφυών σωρών φόρτισης για να εξασφαλίσετε τη σταθερή σειρά ηλεκτρικών οχημάτων, να αντικαταστήσετε πλήρως τα παραδοσιακά οχήματα καυσίμων και να αποκόψετε τις εκπομπές καυσαερίων από τον επιτόπιο σύνδεσμο μεταφοράς από την πηγή. Εκτιμάται ότι τέσσερα φορτηγά ηλεκτρικών εμπορευματοκιβωτίων μπορούν να μειώσουν την κατανάλωση ντίζελ κατά περίπου 60 τόνους ετησίως και να επιτύχουν μείωση περίπου 185 τόνων εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα, θέτοντας ένα θεμέλιο για την οικοδόμηση συστήματος μηδενικού άνθρακα και φιλικό προς το περιβάλλον στο χώρο. Η πρωτοβουλία "πετρελαίου-ηλεκτρικού χαρακτήρα" όχι μόνο φέρνει περιβαλλοντικά οφέλη αλλά επίσης μειώνει τα λειτουργικά έξοδα της εταιρείας. Με την αναδιάρθρωση της δομής του κόστους μεταφοράς, οι διεθνείς εταιρείες εφοδιαστικής επενδύουν με ακρίβεια τα αποθηκευμένα κεφάλαια στην αναβάθμιση των δραστηριοτήτων τους, σχηματίζοντας έναν κύκλο αξίας κλειστού βρόχου "διατήρησης ενέργειας - μείωση του κόστους - επανεπένδυση". Μετά τη χρήση των φορτηγών ηλεκτρικών εμπορευματοκιβωτίων, το κόστος της μεταφορικής μεταφοράς και της εξωτερικής πληρωμής εντός των εγκαταστάσεων μειώθηκε κατά σχεδόν 60%, ενισχύοντας περαιτέρω την επιχειρησιακή αποτελεσματικότητα και την ποιότητα των υπηρεσιών της εταιρείας, την εδραίωση της οικονομικής θεμελίωσης για μακροπρόθεσμη ανάπτυξη και την έγχυση υψηλής ποιότητας ανάπτυξης της μακρόχρονης και βιώσιμης λειτουργίας της εταιρείας. Ο συνολικός μετασχηματισμός των οχημάτων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων εντός του ναυπηγείου των διεθνών εταιρειών εφοδιαστικής από πετρέλαιο σε ηλεκτρικό ρεύμα όχι μόνο ενισχύει την ποιότητα της δικής τους ανάπτυξης, αλλά παρέχει επίσης πρακτική εμπειρία που μπορεί να αναφερθεί για τον πράσινο μετασχηματισμό στον τομέα των λιμένων. Στο μέλλον, η εταιρεία θα συνεχίσει να προάγει την κατασκευή πράσινης και χαμηλής άνθρακα της επιθεώρησης και ανύψωσης, αποσυναρμολόγησης και συναρμολόγησης και άλλων συνδέσμων και συμβάλλει στην κατασκευή του λιμανιού Tianjin.

Πρόσφατα, το σκάφος "Baoriling", που φέρει 39.000 τόνους πηνίου χάλυβα, έβαλε ομαλά μετά την ολοκλήρωση της λειτουργίας του στην 11η θέση της πρώτης εταιρείας του Tianjin Port. Η εταιρεία έχει κερδίσει υψηλό έπαινο από τους πελάτες με την εξαιρετική απόδοση ενός συνολικού χρόνου λειτουργίας των 53 ωρών και μια μέγιστη λειτουργία μιας μονής γραμμής για πάνω από 5.000 τόνους, αποδεικνύοντας για άλλη μια φορά την επαγγελματική δύναμη και την εξυπηρέτηση του "ειδικού εξοπλισμού Gangyi" στον τομέα της γενικής φόρτωσης και της εκφόρτωσης. Ενόψει της τρέχουσας κατάστασης όπου τα πλοία φτάνουν σε λιμάνια σε μεγάλους αριθμούς και ο ανταγωνισμός για πηγές φορτίου της αγοράς είναι έντονος, η πρώτη εταιρεία ανταποκρίθηκε ενεργά με την εισαγωγή τεσσάρων μέτρων: "Πρόβλεψη +", "Efficiy +", "Συντονισμός +" και "Ασφάλεια +", Η εταιρεία έχει ενισχύσει την "πρόβλεψη + πριν τον έλεγχο" για να παίξει καλά την "πρώτη κίνηση" στον οργανισμό παραγωγής. Δημιουργήστε έναν μηχανισμό πρόβλεψης σύνδεσης "πλοίων-καραμέλα", ενισχύστε τον συντονισμό των πληροφοριών με τους πλοιοκτήτες, τους ιδιοκτήτες φορτίου, τους πράκτορες και άλλα κόμματα, την κατανόηση του σχεδίου άφιξης του σκάφους και των λεπτομερειών φορτίου εκ των προτέρων και διατυπώνουν επιστημονικά σχέδια και σχέδια αντιστροφής λειτουργίας. Με τη διεξαγωγή μιας συνάντησης επιβεβαίωσης για το σχέδιο λειτουργίας γύρου-νύχτας, η σκοπιμότητα του σχεδίου αναλύεται βαθιά, οι συγκρούσεις των πόρων συντονίζονται και προβλέπεται πιθανοί κίνδυνοι. Η εταιρεία επικεντρώνεται στην "αποτελεσματικότητα + ποιότητα" και αγωνίζεται για μια μάχη για την ενίσχυση των επιχειρησιακών της δυνατοτήτων. Εφαρμόζοντας συνολικά τη "διαχείριση πλήρους κύκλου των δραστηριοτήτων των αγγείων", διεξάγοντας σχολαστικό έλεγχο καθ 'όλη τη διάρκεια της διαδικασίας από την άφιξη των αγγείων στην άγκυρα μέχρι την αναχώρηση. Με την ενίσχυση του συντονισμού του επιτόπου και τη βελτιστοποίηση της ακολουθίας λειτουργίας, επικεντρωθείτε στη μείωση του χρόνου μη παραγωγής, όπως η "αναμονή για την εκτόξευση, την αναμονή για εργασία και την αναμονή για έγγραφα", αποφεύγετε αποτελεσματικά τους αδρανούς πόρους και τις συγκρούσεις διεργασιών, αυξήστε σημαντικά το ποσοστό της άμεσης παραλαβής φορτίου και εξασφαλίστε πλήρως την ομαλή ροή των αγγείων και του φορτίου. Η εταιρεία έχει εμβαθύνει την έννοια του "συντονισμού + win-win" και δημιούργησε μια "γέφυρα καρδιάς προς καρδιά" για την εξυπηρέτηση πελατών. Προσκολλώντας την προσέγγιση που επικεντρώνεται στον πελάτη, θα εφαρμόσουμε βαθιά τα μέτρα υπηρεσίας της "βελτιστοποίησης των τύπων πλοίων, τη βελτιστοποίηση των κατηγοριών φορτίου, τη βελτιστοποίηση των διαδικασιών και τη βελτιστοποίηση της συσκευασίας". Με βάση την αναβάθμιση του συστήματος πληροφοριών "Tianjin Port Pass", θα εμβαθύνουμε τη συνεργατική επικοινωνία με τους βασικούς πελάτες και όλα τα μέρη και θα ενισχύσουμε την ακρίβεια των υπηρεσιών. Η εταιρεία τηρεί την αρχή της "πρόληψης της" ασφάλειας + ", δημιουργώντας ένα" σταθεροποιητή "για την παραγωγή και τη λειτουργία. Εφαρμόζουν αυστηρά την κύρια ευθύνη για την ασφάλεια των εργασιών και τα εποχιακά μέτρα ελέγχου και ενισχύουν την έρευνα και την εξάλειψη των κρυφών κινδύνων σε δεσμούς υψηλού κινδύνου, όπως η ανύψωση μεγάλων αντικειμένων και η σταθερότητα των αγαθών στην καμπίνα. Η ταυτόχρονη διεξαγωγή της παρακολούθησης της κατάστασης του εξοπλισμού και της σωματικής και διανοητικής παρακολούθησης του προσωπικού, εμποδίζει αποφασιστικά τη συμπεριφορά της «παραμέλησης της ασφάλειας στην επιδίωξη της προόδου», εξασφαλίζει «μηδενικά ατυχήματα, μηδενικές καθυστερήσεις και μηδενικές καταγγελίες» και παρέχει μια σταθερή εγγύηση για αποτελεσματική παραγωγή. Στη συνέχεια, η εταιρεία θα συνεχίσει να προωθεί την εφαρμογή και την αποτελεσματικότητα των διαφόρων μέτρων εξυπηρέτησης, να ενισχύσει την οργάνωση των πηγών φορτίου και τον συντονισμό της παραγωγής, να εμβαθύνει τη συνεργατική αλληλεπίδραση με τους πελάτες, να ενοποιήσει συνεχώς και να επεκτείνει την αύξηση των πηγών φορτίου και να μην εξασφάλιζε την επιτυχή ολοκλήρωση των ετήσιων στόχων παραγωγής, συμβάλλοντας την «Gangyi Strength» στην «Διπλή Κλήση» με την Ομάδα και την Υψηλή Εταιρεία Ανάπτυξης της Περιφέρειας της Εταιρείας «Διπλή Κλάση» επιτεύγματα και πρακτικά αποτελέσματα.

Κατά τη διάρκεια της οκτώ ημερών "Super Golden Week" Όλοι οι υπάλληλοι του Tianjin Port Group Σειρά σκληρά και ανυψώστε τα πανιά, προχωρήστε με αποφασιστικότητα και επιμονή Αναλάβετε ευθύνες μέσω της σκληρής δουλειάς Ενισχύστε την παραγωγή, ενισχύστε τη διαχείριση και βελτιώστε τις υπηρεσίες Καλά νέα για την παραγωγή του Baili Gangwan έρχεται σε ένα μετά το άλλο Παντού είναι μια πολυσύχναστη σκηνή Το Tianjin Port έχει παραδώσει μια εξαιρετική αναφορά απόδοσης Παρουσιάστε ένα γενναιόδωρο και βαρύ δώρο για την Εθνική Ημέρα και το Φεστιβάλ Μέσης Αυτού Φθινιού Εισάγει ισχυρή ώθηση int επιτυγχάνοντας τους ετήσιους στόχους Κατά τη διάρκεια της περιόδου "διπλού φεστιβάλ", ο Tianjin Port Group ανέλαβε μεγάλες ευθύνες και αυξήθηκε στην πρόκληση. Ανέλυσε αμέσως τις αλλαγές στην κατάσταση παραγωγής, αξιολόγησε διεξοδικά δεδομένα, όπως η είσοδο και η έξοδος από το λιμάνι, οι κορυφαίες λειτουργίες, η διακίνηση δοχείων και η διακίνηση φορτίου, η επιστημονικά προσαρμοσμένη δυναμική της παραγωγής, οι ακριβώς συντονισμένοι πόροι σε ολόκληρη την αλυσίδα λειτουργίας και μέσω των αποτελεσματικών και συντονισμένων προσπαθειών σε όλο το λιμάνι, κέρδισαν τη λειτουργία "All-Out". Αφιερωμένο στην εξυπηρέτηση της "Πρωτοβουλίας Belt and Road", το General Merchandise επιτυγχάνει "διπλή ανάπτυξη" Όλες οι σχετικές μονάδες του Tianjin Port Group έχουν εργαστεί από κοινού. Μέσω του πρώιμου προγραμματισμού και της επιστημονικής ανάπτυξης, έχουν συντονίσει την κατανομή των πόρων και των πόρων λειτουργίας και προσαρμόστηκαν τα σχέδια λειτουργίας "One Ship, One Policy" για κάθε σκάφος. Αυτό έχει επιταχύνει περαιτέρω τον κύκλο εργασιών των γενικών πλοίων φορτίου, μείωσε αποτελεσματικά την πίεση της αναμονής των αγκυροβόλων και η μέση απόδοση κατά τη διάρκεια της αποθήκευσης αυξήθηκε κατά 14,1% σε ετήσια βάση, επιτυγχάνοντας μια «διπλή ανάπτυξη» σε γενική απόδοση φορτίου και λειτουργίας. Μέσα από τη χαρούμενη ατμόσφαιρα της εθνικής γιορτής, η τέταρτη εταιρεία είδε την κορυφή της παραγωγής, με μια άνθηση παραγωγής να σαρώνει σε ολόκληρη τη χώρα. Όλο το προσωπικό και οι εργαζόμενοι της εταιρείας έχουν κρατήσει σταθερά τις θέσεις τους, με ένα πνεύμα μάχης «κατάσχεση των προγραμμάτων ναυτιλίας, βελτιώνοντας την αποτελεσματικότητα και επίτευξη εξαιρετικών αποτελεσμάτων», εξασφαλίζοντας πλήρως την ακρίβεια των πλοίων και την έγκαιρη μεταφορά αγαθών. Κατά τη διάρκεια της περιόδου του φεστιβάλ, η Εταιρεία εκφόρτωσε συνολικά 34 σκάφη διαφόρων τύπων και ολοκλήρωσε μια απόδοση φορτίου 1,06 εκατομμυρίων τόνων, που αντιπροσωπεύουν μια ετήσια αύξηση 16,5%. Ολοκλήρωσε αποτελεσματικά το έργο φόρτωσης 120 φορτηγών βλαβερής βιομηχανίας Sanyi και άλλα στο σκάφος "Πυρηναίων", παρέχοντας υπηρεσίες υψηλής ποιότητας για την από κοινού οικοδόμηση της "πρωτοβουλίας Belt and Road" με τις "τέσσερις δυνάμεις του λιμανιού", αποδεικνύοντας πλήρως τα συνεργατικά πλεονεκτήματα της "που έγιναν στην Κίνα" και τις λιμενικές υπηρεσίες.