Πρόσφατα, ένα ανοιχτό τρένο με εμπορευματοκιβώτια που μετέφερε 3.712 τόνους σιδηρομεταλλεύματος αναχώρησε με επιτυχία από τη νότια σιδηροδρομική γραμμή του South Freight Yard της Yuanhang International Company, με κατεύθυνση προς τον σταθμό Ningxia Huinong. Αυτό σηματοδοτεί την επίσημη λειτουργία της τρίτης ανοικτής γραμμής φόρτωσης εμπορευματοκιβωτίων της εταιρείας, επιτυγχάνοντας μια νέα σημαντική ανακάλυψη στην κατασκευή των βάσεων διπλής επίδειξης «road-to-rail» και «bulk to container».
Από το 2019, η εταιρεία έχει εφαρμόσει ενεργά τις εθνικές απαιτήσεις για προσαρμογή της δομής μεταφοράς, προώθησε την ανάπτυξη πράσινων και χαμηλών εκπομπών άνθρακα βασικών συνδέσμων λειτουργίας με συντονισμένο τρόπο, προώθησε δυναμικά τον μετασχηματισμό "road-to-rail" και "bulk to container" και βελτιώνει συνεχώς το επίπεδο καθαρής μεταφοράς χύδην αγαθών όπως το σιδηρομετάλλευμα.
Εννοείται ότι η εταιρεία διαθέτει συνολικά 13 σιδηροδρομικές γραμμές, με ετήσια σχεδιασμένη ικανότητα διακίνησης περίπου 50 εκατομμυρίων τόνων. Εξυπηρετεί κυρίως τις ανάγκες εκτελωνισμού λιμένων φορτίου των χαλυβουργικών επιχειρήσεων στην Εσωτερική Μογγολία, στο Shanxi, στο Hebei και σε άλλα μέρη. Από τον Ιανουάριο έως τον Σεπτέμβριο του τρέχοντος έτους, το φορτίο εκτελωνισμού σιδηροδρομικών λιμένων της εταιρείας αντιπροσώπευε το 55% του συνολικού όγκου εκτελωνισμού, επιτυγχάνοντας τον στόχο μηνιαίο μερίδιο όγκου σιδηροδρομικών αποστολών να υπερβαίνει το 50%.
Αναφέρεται ότι η εταιρεία έχει πραγματοποιήσει στο παρελθόν εργασίες φόρτωσης ανοιχτών εμπορευματοκιβωτίων σε δύο σιδηροδρομικές γραμμές, με ημερήσια χωρητικότητα φόρτωσης περίπου 20 τρένων, που αποστέλλονται κυρίως σε σταθμούς όπως ο σταθμός Hui Nong στη Ningxia και ο σταθμός Wu 'an στο Hebei. Η πρόσφατα εγκαινιασμένη ανοικτή υπηρεσία φόρτωσης εμπορευματοκιβωτίων στη Νότια Σιδηροδρομική Γραμμή του South Freight Yard μπορεί να βοηθήσει την εταιρεία να βελτιώσει περαιτέρω την ικανότητα λειτουργίας της ανοιχτής φόρτωσης εμπορευματοκιβωτίων κατά σχεδόν 40%.
Στη συνέχεια, η εταιρεία θα εφαρμόσει περαιτέρω τη νέα επιχειρηματική στρατηγική της εταιρείας του ομίλου, η οποία είναι «επέκταση της συγκέντρωσης, βελτιστοποίηση της διασποράς, επέκταση της αλυσίδας, ενίσχυση της εφοδιαστικής, δίνοντας έμφαση στον συντονισμό και την ψηφιοποίηση», θα εμβαθύνει συνεχώς τη συνεργασία μεταξύ σιδηροδρόμου, λιμανιού και επιχείρησης, οδηγεί γρήγορα τα «τρία άλογα» της αγοράς, τοποθεσίας και διαδικασίας, εστίαση στην ενίσχυση της σιδηροδρομικής δυναμικότητας. και πηγές εμπορευματοκιβωτίων και βελτιστοποίηση της δομής μεταφοράς και βελτίωση της συνολικής αποτελεσματικότητας μεταφοράς Η κατασκευή διπλών βάσεων επίδειξης για "road-to-rail" και "bulk to container" θα δώσει ισχυρότερη ώθηση και θα βοηθήσει την κατασκευή πράσινων λιμανιών της εταιρείας του ομίλου να φτάσει σε νέο επίπεδο.