Πρόσφατα, ο τερματικός σταθμός δομικών υλικών του Xinxing του λιμανιού Tianjin γνώρισε μια ιστορική στιγμή - το πρώτο πλοίο εξωτερικού εμπορίου, το "HIROI", ελλιμενίστηκε επιτυχώς, σηματοδοτώντας την επίσημη έναρξη του εξωτερικού εμπορίου στον τερματικό σταθμό και δίνοντας νέα ώθηση στη δυναμική ανάπτυξη της περιοχής του λιμανιού Gaoshaling του λιμανιού Tianjin και ακόμη και της βασικής ναυτιλιακής περιοχής στο βόρειο τμήμα.
Η Xinxing Building Materials Terminal Company βρίσκεται στην περιοχή του λιμανιού Gaoshaling του λιμανιού Tianjin και αποτελεί σημαντικό κόμβο logistics στην περιοχή. Η εταιρεία καλύπτει έκταση 422.300 τετραγωνικών μέτρων, με βάθος εδάφους 680 μέτρα. Διαθέτει τρεις θέσεις ελλιμενισμού γενικής χρήσης 70.000 τόνων, ακτογραμμή 784 μέτρων και βάθος νερού 15,3 μέτρα μπροστά. Ο τερματικός σταθμός είναι καλά εξοπλισμένος με εγκαταστάσεις υλικού, συμπεριλαμβανομένων 6 γερανογέφυρων 25 τόνων και 3 γερανογέφυρων 40 τόνων. Ο μέγιστος αποθηκευτικός χώρος της αυλής είναι 370.000 τετραγωνικά μέτρα και διαθέτει μια αποθήκη κατηγορίας Γ 5.806 τετραγωνικών μέτρων. Η επίσημη έναρξη αυτής της επιχείρησης εξωτερικού εμπορίου θα οδηγήσει την επιχειρηματική κλίμακα της εταιρείας να επιτύχει αλματώδη ανάπτυξη, θα ενισχύσει σημαντικά τη γενική ικανότητα διακίνησης φορτίου της περιοχής του λιμανιού Gaoshaling και θα βελτιώσει περαιτέρω τη γενική αποτελεσματικότητα λειτουργίας φορτίου του λιμανιού Tianjin.
Λαμβάνοντας ως ευκαιρία την έναρξη της επιχείρησης εξωτερικού εμπορίου, η Xinxing Building Materials Terminal Company θα παίξει πλήρως το ρόλο του κινητήρα, θα ενισχύει συνεχώς τη λειτουργία και τη διαχείριση, θα βελτιώνει την απόδοση φόρτωσης και εκφόρτωσης, θα βελτιώνει τις λειτουργίες του τερματικού σταθμού, θα επεκτείνει τη διάταξη των δρομολογίων, θα βελτιστοποιεί το επιχειρηματικό περιβάλλον και θα βελτιώνει την ποιότητα των υπηρεσιών. Μέσα από συνεχείς προσπάθειες, θα δώσει φτερά στην περιοχή του λιμανιού Gaoshaling και θα ενισχύσει περαιτέρω τη συνολική ανταγωνιστικότητα της περιοχής. Για τη συνεχή βελτιστοποίηση της λειτουργικής διάταξης του λιμανιού Tianjin, την ενίσχυση της ικανότητας εξυπηρέτησης του λιμανιού και την παροχή νέας ζωτικότητας στην περιφερειακή οικονομική ανάπτυξη και τη συμβολή μεγαλύτερης «δύναμης του λιμανιού Tianjin» στην καλύτερη εξυπηρέτηση της συντονισμένης ανάπτυξης της περιοχής Beijing-Tianjin-Hebei και την από κοινού οικοδόμηση της «Πρωτοβουλίας Belt and Road».