Niedawno statek „Baoriling” przewożący 39 000 ton stali w kręgach bezproblemowo wypłynął po zakończeniu pracy przy nabrzeżu 11 Pierwszej Kompanii Portu Tianjin. Firma zyskała uznanie klientów dzięki wyjątkowym wynikom, obejmującym całkowity czas pracy wynoszący 53 godziny i szczytową jednozmianową pracę w jednej linii o masie ponad 5000 ton, po raz kolejny demonstrując profesjonalną siłę i markę usług „Gangyi Special Equipment” w zakresie załadunku i rozładunku ładunków drobnicowych.
W obliczu obecnej sytuacji, w której statki wpływają do portów masowo, a konkurencja o rynkowe źródła ładunków jest zacięta, Pierwsza Spółka aktywnie zareagowała, wprowadzając cztery działania: „Przewidywanie +”, „Efektywność +”, „Koordynacja +” i „Bezpieczeństwo +”, aby w pełni zapewnić sprawne i wydajne funkcjonowanie produkcji na miejscu oraz stale wzmacniać funkcję portu jako węzła logistycznego.
Firma wzmocniła „przewidywanie + wstępną kontrolę”, aby dobrze wykonać „pierwszy ruch” w organizacji produkcji. Ustanowienie mechanizmu przewidywania powiązań „statek-ładunek-stocznia”, usprawnienie koordynacji informacji z armatorami, właścicielami ładunku, agentami i innymi stronami, dokładne poznanie z wyprzedzeniem planu przybycia statku i szczegółów ładunku oraz naukowe sformułowanie planów cumowania i planów odwrotnego harmonogramu operacji. Organizując spotkanie zatwierdzające plan działania przez całą noc, następuje dogłębna analiza wykonalności planu, koordynowanie konfliktów zasobów i przewidywanie potencjalnych zagrożeń.
Firma stawia na „efektywność + jakość” i toczy bitwę o zwiększenie swoich możliwości operacyjnych. Kompleksowo wdrażamy „pełne zarządzanie eksploatacją statku”, przeprowadzając skrupulatną kontrolę podczas całego procesu od przybycia statku na kotwicę do jego wypłynięcia. Usprawniając koordynację na miejscu i optymalizując sekwencję operacji, koncentrując się na skróceniu czasu pozaprodukcyjnego, takiego jak „oczekiwanie na zacumowanie, oczekiwanie na pracę i oczekiwanie na dokumenty”, skutecznie unikaj niewykorzystanych zasobów i konfliktów procesowych, znacznie zwiększaj udział bezpośredniego odbioru ładunku i w pełni zapewnij płynny przepływ statków i ładunku.
Firma pogłębiła koncepcję „koordynacji + wygranej dla obu stron” i zbudowała „most od serca do serca” w zakresie obsługi klienta. Trzymając się podejścia skoncentrowanego na kliencie, będziemy dogłębnie wdrażać środki usługowe polegające na „optymalizacji typów statków, optymalizacji kategorii ładunków, optymalizacji procesów i optymalizacji opakowań”. Opierając się na modernizacji systemu informacyjnego „Tianjin Port Pass”, pogłębimy współpracę w komunikacji z głównymi klientami i wszystkimi stronami oraz zwiększymy dokładność usług.
Firma wyznaje zasadę „bezpieczeństwo + profilaktyka”, budując „stabilizator” produkcji i eksploatacji. Ściśle wdrażaj główną odpowiedzialność za bezpieczeństwo pracy i środki kontroli sezonowej oraz wzmocnij badanie i eliminację ukrytych zagrożeń w ogniwach wysokiego ryzyka, takich jak podnoszenie dużych przedmiotów i stabilność towarów w kabinie. Jednocześnie monitoruj stan sprzętu oraz fizycznie i psychicznie monitoruj personel, zdecydowanie zapobiegaj zachowaniom „zaniedbywania bezpieczeństwa w pogoni za postępem”, zapewnij „zero wypadków, zero opóźnień i zero reklamacji” oraz zapewnij solidną gwarancję wydajnej produkcji.
Następnie firma będzie w dalszym ciągu promować wdrażanie i skuteczność różnych środków usługowych, wzmacniać organizację źródeł ładunków i koordynację produkcji, pogłębiać współpracę z klientami, stale konsolidować i rozszerzać przyrostowe źródła ładunków oraz dokładać wszelkich starań, aby zapewnić pomyślną realizację rocznych celów produkcyjnych, wnosząc „siłę Gangyi” w budowę „podwójnej pierwszej klasy” spółki należącej do grupy oraz wysokiej jakości rozwój gospodarki regionalnej dzięki solidnym osiągnięcia i praktyczne rezultaty.