最近、ある会社のセクション 8 の「雲通海」船が 1 シフトで 10,657 トンの肥料を運航し、この種の貨物の同社の 1 シフト運航の歴史的新記録を樹立することに成功しました。この画期的な成果は、同社の効率的な生産組織能力を十分に証明するだけでなく、年間生産目標の達成と年末の最終決戦の勝利に向けた同社の取り組みに強力な推進力を与えることになる。
今年初め以来、肥料輸出市場の旺盛な需要に直面して、第一社は重要な画期的な方向として肥料カテゴリーに焦点を当て、市場の需要を深く掘り下げ、顧客と正確につながってきました。輸出の「黄金期」を確実に把握するため、同社は肥料製品の各出荷の全過程を追跡する特別サービスチームを設置し、商品の入庫、倉庫管理から船舶の接岸、積み降ろし作業に至るまでカスタマイズされたサービスを「ワンストップ」で提供している。荷主、運送会社、税関など複数の関係者と事前に連携することで、物流プロセスのボトルネックを解消し、「迅速な入出国とシームレスな荷物のつながり」を実現します。統計によると、1月から9月までに同社は累計53万8,900トンの肥料操業を完了し、同社の操業スループットを効果的に増加させ、市場開発効果を十分に発揮した。
効率的な家事パフォーマンスは、細心の注意を払った生産組織と管理の革新から生まれます。 「雲通海」船の運航に先立ち、同社の生産部門は「効率の向上、安全性の確保、コスト削減」を目標に、運航プロセス全体の最適化を複数回実施してきた。走行ルート計画では、生産部門が事前に作業エリアの調査を実施し、ガントリークレーン作業エリア、車両移送エリア、物品一時保管エリアを物理的に区分けし、設備の交差運転の干渉を完全に回避する「一方通行の循環ルート」を設計しました。車両の順番管理については、現場に交通整理を行う専任担当者を配置し、乗り換え車両の平均待ち時間を従来に比べて20％近く短縮しました。ツールサポートでは、ガントリークレーンやグラブ、ファンネルなどの基幹機器の総合的な保守点検を事前に実施します。技術者は 24 時間体制で現場に常駐し、機器やツールに「故障がない」ことを保証します。安全管理と環境保護管理では、作業ラインの管理から口元流出の管理まで一貫して実施し、「効率的な作業」と「グリーンな環境保護」を同時に推進します。
接岸から運航終了まで予定より10時間早かった。天津港の効率性は私たちの期待を上回りました。荷主は作業現場でため息をついた。この新記録の背後には、数字の飛躍的な進歩だけでなく、「顧客第一」という企業のサービス哲学が鮮やかに体現されていることが隠されています。
次に、Company Oneは、この記録更新を機会として、肥料や穀物などの主要な貨物カテゴリーに引き続き注力し、運用プロセスをさらに最適化し、機器サポート能力を強化し、安全性と環境保護の最終ラインを厳守し、今年の最終段階でさらなる生産成功を達成するよう努め、ポートワンの「ハードコア」の強みをグループ会社の加速する「ダブルファーストクラス」建設に貢献します。