国慶節の初日、夜が明けたばかりだった。天津港有限公司第四港の埠頭では、にぎやかな光景が広がっている。三一重工業が製造した120台のダンプトラックが積み込み作業を無事に終え、現在「ピレネー号」に乗って一帯一路沿線諸国へ向かっている。この海洋横断車両輸送は、中華人民共和国の建国を祝うために「メイド・イン・チャイナ」と中国の港から贈られたお祝いの贈り物であるだけでなく、天津港の「一帯一路構想」への徹底した奉仕と中米諸国との実務協力の深化の促進の鮮明な実践でもある。
このダンプ トラックのバッチにより、中米の関連諸国における都市工学プロジェクトの建設が加速されます。このバッチの商品をタイムリーに発送するために、天津港の第 4 会社は 3 つの発送計画を提供してくれました。一般貨物船を利用した輸送により、当社では全体の物流コストの20％以上を削減することができました。港湾サービスでは、貨物船が3日前に港に到着する優先接岸サービスを提供しています。 「積み下ろし作業を1日前に完了させることで、より早くお客様へ商品をお届けすることが可能になります。」三一重工業エンジニアリング車両事業部海外製品マネージャーの李翔氏が紹介した。
天津港第四港有限公司は、この荷役業務を担うターミナル会社として、関係部門を組織して事前に出荷前会議を開催し、貨物の特性や輸送要件、ターミナル運営エリアの区分、通関・検査プロセスなどの主要なリンクについての専用計画を策定しました。 「ベルギーブル」の船型、貨物倉の構造、船倉内や甲板上の固定点の配置などの重要な情報を集中的にマスターし、積み込みと積み下ろしのプロセスを整理します。特にグループ会社、国境検査、税関、その他の部門の強力なサポートにより、既存のバースを科学的に調整し、船舶の入港プロセスを最適化することで、最終的に船舶は予定より 3 日前に入港し、停泊することができ、その後の積み下ろし作業の貴重な時間を節約することができました。天津港第四港有限公司運営部副部長の李金勇氏は、「当社は貨物運送業者との『24時間接続メカニズム』を確立するために専任の人員を配置し、ターミナルへのダンプトラックの輸送状況をリアルタイムで綿密に追跡し、港に商品が到着するための『グリーンチャネル』を開き、『船を待つ商品』の最適な運用状態を実現した」と紹介した。 」
一方、第四中隊は運用過程において「ゾーン運用とシームレスな接続」という運用計画を採用した。大量のダンプトラックと統一的な配車の難しさを考慮し、独立した作業エリアを特別に指定し、十分な車両転回スペースを確保し、経験豊富な機械ドライバーを配置し、適切な滑り止めMATS、吊り上げブラケット、その他のツールと付属品を選択して、積み下ろしのツールと付属品が商品の需要に正確に一致することを保証しました。最終的に、全従業員のたゆまぬ努力により、この目標は達成されました。 無事に無事に作業を終えることができ、クライアントからも高い評価をいただきました。
この効率的なサービス保証業務は、「一帯一路」共同構築に向けた天津港の綿密なサービスを如実に表している。天津港は中国北部の重要な国際海運拠点として、一帯一路構想に沿って69航路を安定的に運営してきた。対外貿易商品の60％以上は沿線の国や地域から来ており、北京・天津・河北地域などの内陸部と「一帯一路」沿線諸国との間の経済・貿易交流に、より安定した便利な海上物流チャネルを提供している。現在、三一グループは中国最大、世界第５位の建設機械メーカーに成長した。天津港グループは三一グループの重要な戦略的パートナーであり、三一重工業の海外輸出の重要な港である。北米、南米、オセアニアの多くの重要な市場への機器や車両の出荷を行っています。
港湾労働者の建国記念日は、彼らの勤勉さと責任感にかかっています。一帯一路構想の歩みは、協力と双方にとって有利な結果にあります。天津港の効率的な物流サポートから三一重工業の高品質設備生産に至るまで、中国企業は協力して一帯一路沿線諸国の発展に弾みを与えている。天津港グループは今後もサービスプロセスをより高い水準に最適化し、「一帯一路」共同構築という広範な舞台で相互利益とウィンウィン協力の新たな章をさらに書き綴っていく。