Gestern fuhr mit einem Pfiff ein zentralasiatischer Güterzug, voll beladen mit Kühlschränken, Waschmaschinen, Fernsehern, Autoteilen und anderen Gütern, vom Tianjin Container Center Station ab. Es wird das Land über Horgos und Xinjiang verlassen und verschiedene Güter in mehrere zentralasiatische Länder transportieren, darunter Kasachstan bzw. Usbekistan. Die erfolgreiche Abfahrt dieses Zuges markiert das erste Mal, dass die China-Zentralasien-Zugverbindung, die in Tianjin beginnt und über den Hafen von Khorgos in zentralasiatische Länder führt, in die geplante Route aufgenommen wurde. Zukünftig wird dieser Zug regelmäßig einmal pro Woche verkehren und so einen stabilen und schnellen neuen Kanal für den Gütertransport schaffen, um die Verbindung und Kommunikation zwischen unserer Stadt und den zentralasiatischen Ländern zu verbessern.
Anfang dieses Jahres wurde unsere Stadt erfolgreich als Sammelzentrum für China-Europa-Güterzüge in der Region Nordchina zugelassen. Der Bahnhof Tianjin Container Center, an dem dieser China-Zentralasien-Güterzug abfährt, ist der erste umfassende Container-Eisenbahnknotenpunkt in der Region Peking-Tianjin-Hebei, der Bahn- und Wassertransport kombiniert.
Li Zhiwu, Direktor der Betriebs- und Entwicklungsabteilung der Tianjin Container Center Station, gab bekannt, dass dieser zentralasiatische Güterzug insgesamt 55 40-Fuß-Container beförderte und in mehreren zentralasiatischen Städten ankam, darunter Almaty in Kasachstan und Sergieli in Usbekistan. Der Transportzyklus betrug etwa 10 Tage. Um einen reibungslosen Ablauf des Zugverkehrs zu gewährleisten, haben wir auf der Grundlage des Zugabfertigungsplans genau die Be- und Entladeausrüstung und das Betriebspersonal zugewiesen, wobei der Beladung und Abfertigung Vorrang eingeräumt wird. Wir haben auch mit relevanten Abteilungen und Einheiten wie Zoll und Häfen zusammengearbeitet und uns koordiniert und dabei das Modell der „Eisenbahn-Schnellverzollung“ angewendet, um die Effizienz der Zollabfertigung kontinuierlich zu verbessern und die gesamte Transportzeit des Zugdienstes zu verkürzen. sagte Li Zhiwu.
Tao Lin, Leiter der Geschäftsabteilung für multimodalen Transport der dritten umfassenden Geschäftsabteilung des Tianjin New Port Customs, sagte gegenüber Reportern ebenfalls: „Wir haben die Antragsbefugnis für eine ‚direkte Verbindung zum Hafenhof‘ zu den Massengutterminals des Hafens von Tianjin hinzugefügt, die über Containerliegeplätze verfügen. Die Zeit zum Entladen von Gütern von Schiffen für den Transport zum Bahnhofshof wurde von ursprünglich 2 bis 3 Tagen auf nur noch 3 Stunden verkürzt.“ Darüber hinaus haben wir eine Zollabfertigungsverbindung mit dem Horgos-Zoll eingerichtet, wobei wir der Abwicklung der Transfererklärung und des Abschreibungsgeschäfts von Unternehmen Vorrang einräumen, um eine schnelle Zollabfertigung der Waren an den Ein- und Ausgangspunkten sicherzustellen. Darüber hinaus haben wir eine Reihe von Maßnahmen ergriffen, wie zum Beispiel maßgeschneiderte Überwachungs- und Servicepläne für Unternehmen, um den Güterfluss auf dem intermodalen Zug Schiene-Wasser kontinuierlich zu beschleunigen und den reibungslosen und stabilen Betrieb des Zuges sicherzustellen.“