P.Don International Transport Co., Ltd

P.Don International Transport Co., Ltd

Trao quyền với các dịch vụ chất lượng cao! Khối lượng hoạt động phân bón hóa học trong một ca của công ty đã đạt mức cao mới

2025 10/30

Mới đây, tàu "Yuntonghai" thuộc Đoạn 8 của một công ty đã vận hành 10.657 tấn phân bón trong một ca, lập thành công kỷ lục lịch sử mới về hoạt động một ca của loại hàng này! Bước đột phá này không chỉ thể hiện đầy đủ năng lực tổ chức sản xuất hiệu quả của công ty mà còn tiếp thêm động lực mạnh mẽ cho nỗ lực của công ty nhằm đạt được các mục tiêu sản xuất hàng năm và giành thắng lợi trong trận chiến cuối cùng vào cuối năm.
Từ đầu năm đến nay, trước nhu cầu mạnh mẽ của thị trường xuất khẩu phân bón, Công ty First đã tập trung vào ngành hàng phân bón là hướng đột phá then chốt, đi sâu tìm hiểu nhu cầu thị trường, kết nối chính xác với khách hàng. Để nắm chắc “thời kỳ vàng” của xuất khẩu, công ty đã thành lập đội dịch vụ đặc biệt để theo dõi việc thực hiện từng lô hàng phân bón trong suốt quá trình, cung cấp các dịch vụ tùy chỉnh “một cửa” từ lưu kho hàng hóa, quản lý kho bãi đến hoạt động cập bến và xếp/dỡ tàu. Bằng cách phối hợp trước với nhiều bên như chủ hàng, công ty vận chuyển và hải quan, chúng tôi có thể tháo gỡ những nút thắt trong quy trình hậu cần và đảm bảo hàng hóa có thể “ra vào nhanh chóng và kết nối liền mạch”. Theo thống kê, từ tháng 1 đến tháng 9, công ty đã tổng cộng hoàn thành khối lượng sản xuất phân bón là 538.900 tấn, giúp nâng cao hiệu quả sản lượng hoạt động của công ty và thể hiện đầy đủ hiệu quả phát triển thị trường.
Hiệu suất làm bài tập về nhà hiệu quả bắt nguồn từ việc đổi mới tổ chức sản xuất và quản lý một cách tỉ mỉ. Trước khi đưa tàu "Yuntonghai" vào hoạt động, bộ phận sản xuất của công ty đã thực hiện nhiều đợt tối ưu hóa toàn bộ quy trình vận hành với mục tiêu "nâng cao hiệu quả, đảm bảo an toàn và giảm chi phí". Về quy hoạch tuyến đường lái xe, bộ phận sản xuất đã tiến hành khảo sát trước khu vực vận hành, phân chia vật lý khu vực vận hành cần cẩu, khu vực chuyển xe và khu vực lưu trữ tạm thời hàng hóa, đồng thời thiết kế "tuyến đường vòng một chiều", tránh hoàn toàn sự can thiệp của hoạt động chéo của thiết bị. Về công tác quản lý trật tự xe, bố trí nhân sự chuyên trách điều hành giao thông tại chỗ, thời gian chờ trung bình để xe trung chuyển giảm gần 20% so với trước đây. Về mặt hỗ trợ công cụ, việc bảo trì và kiểm tra toàn diện các thiết bị cốt lõi như cần trục, gắp và phễu được thực hiện trước. Kỹ thuật viên có mặt tại chỗ 24/24 để đảm bảo rằng thiết bị và dụng cụ "không có lỗi". Về mặt kiểm soát an toàn và bảo vệ môi trường, toàn bộ quy trình kiểm soát dây chuyền vận hành và tràn đổ tại miệng được thực hiện nhằm đạt được tiến bộ đồng thời “vận hành hiệu quả” và “bảo vệ môi trường xanh”.
Từ khi cập bến đến khi kết thúc hoạt động đều sớm hơn dự kiến ​​10 tiếng. Hiệu quả của Cảng Thiên Tân vượt quá sự mong đợi của chúng tôi! Người gửi hàng thở dài tại nơi thao tác. Đằng sau kỷ lục mới không chỉ là sự đột phá về con số mà còn là sự thể hiện sinh động triết lý phục vụ “khách hàng là trên hết” của một công ty.
Tiếp theo, Công ty Một sẽ coi bước đột phá kỷ lục này là cơ hội để tiếp tục tập trung vào các hạng mục hàng hóa chủ lực như phân bón, ngũ cốc, tối ưu hóa hơn nữa quy trình vận hành, tăng cường năng lực hỗ trợ thiết bị, tuân thủ nghiêm ngặt các tiêu chuẩn an toàn và bảo vệ môi trường, đồng thời phấn đấu đạt được thành công sản xuất khác trong giai đoạn cuối năm, đóng góp sức mạnh “cốt lõi” của Cảng Một vào việc đẩy nhanh tiến độ xây dựng “Double First Class” của Tập đoàn.