เมื่อเร็วๆ นี้ รถไฟตู้คอนเทนเนอร์แบบเปิดที่บรรทุกแร่เหล็กจำนวน 3,712 ตันได้ออกจากเส้นทาง South Railway Line ของ South Freight Yard ของบริษัท Yuanhang International Company โดยมุ่งหน้าไปยังสถานี Ningxia Huinong นี่ถือเป็นการดำเนินการอย่างเป็นทางการของสายการผลิตขนถ่ายตู้คอนเทนเนอร์แบบเปิดแห่งที่สามของบริษัท ซึ่งบรรลุความก้าวหน้าครั้งใหม่ในการสร้างฐานสาธิตคู่แบบ "ทางสู่ราง" และ "จำนวนมากถึงตู้คอนเทนเนอร์"
ตั้งแต่ปี 2019 บริษัทได้ดำเนินการตามข้อกำหนดระดับชาติสำหรับการปรับโครงสร้างการขนส่ง ส่งเสริมการพัฒนาสีเขียวและคาร์บอนต่ำของการเชื่อมโยงการดำเนินงานหลักในลักษณะที่มีการประสานงาน เดินหน้าการเปลี่ยนแปลง "ถนนสู่ราง" และ "จำนวนมากสู่ตู้คอนเทนเนอร์" อย่างแข็งขัน และปรับปรุงระดับการขนส่งที่สะอาดของสินค้าเทกอง เช่น แร่เหล็ก อย่างต่อเนื่อง
เป็นที่เข้าใจกันว่าบริษัทมีรางรถไฟทั้งหมด 13 ราง โดยมีความสามารถในการจัดการออกแบบปีละประมาณ 50 ล้านตัน โดยส่วนใหญ่จะตอบสนองความต้องการในการกวาดล้างท่าเรือขนส่งสินค้าของวิสาหกิจเหล็กในมองโกเลียใน ชานซี เหอเป่ย และสถานที่อื่น ๆ ตั้งแต่เดือนมกราคมถึงกันยายนปีนี้ สินค้าเคลียร์ท่าเรือทางรถไฟของบริษัทคิดเป็น 55% ของปริมาณเคลียร์สินค้าทั้งหมด ซึ่งบรรลุเป้าหมายในส่วนแบ่งปริมาณการขนส่งทางรถไฟรายเดือนที่เกิน 50%
มีรายงานว่า ก่อนหน้านี้บริษัทได้ดำเนินการบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์แบบเปิดบนรางรถไฟ 2 ราง โดยมีความจุบรรทุกได้ประมาณ 20 ขบวนต่อวัน โดยส่วนใหญ่จัดส่งไปยังสถานีต่างๆ เช่น สถานี Hui Nong ใน Ningxia และสถานี Wu 'an ใน Hebei บริการโหลดตู้คอนเทนเนอร์แบบเปิดที่เพิ่งเปิดตัวใหม่บนเส้นทางรถไฟสายใต้ของ South Freight Yard สามารถช่วยบริษัทเพิ่มขีดความสามารถในการบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์แบบเปิดได้เกือบ 40%
ต่อไป บริษัทจะดำเนินการตามกลยุทธ์ธุรกิจใหม่ของกลุ่มบริษัท ซึ่งก็คือ "ขยายความเข้มข้น เพิ่มประสิทธิภาพการกระจายตัว ขยายห่วงโซ่ เสริมสร้างโลจิสติกส์ เน้นการประสานงานและเปลี่ยนผ่านสู่ดิจิทัล" กระชับความร่วมมือระหว่างทางรถไฟ ท่าเรือ และองค์กรอย่างต่อเนื่อง ขับเคลื่อน "ม้าสามตัว" ของตลาด สถานที่ และกระบวนการอย่างรวดเร็ว มุ่งเน้นไปที่การเสริมสร้างองค์กรการผลิตของทางรถไฟ มุ่งมั่นในการรับประกันความสามารถในการขนส่ง เช่น รถเปล่าและตู้คอนเทนเนอร์ แหล่งที่มาและเพิ่มประสิทธิภาพโครงสร้างการขนส่งและปรับปรุงประสิทธิภาพการขนส่งที่ครอบคลุม การสร้างฐานสาธิตคู่สำหรับ "ถนนสู่ราง" และ "จำนวนมากถึงตู้คอนเทนเนอร์" จะช่วยกระตุ้นแรงผลักดันที่แข็งแกร่งยิ่งขึ้น และช่วยให้การก่อสร้างท่าเรือสีเขียวของกลุ่มบริษัทก้าวไปสู่ระดับใหม่