เมื่อเร็วๆ นี้ บริษัทโลจิสติกส์ระหว่างประเทศแห่งนี้ประสบความสำเร็จในการเปลี่ยนแปลงยานพาหนะขนย้ายตู้คอนเทนเนอร์ภายในศูนย์ตรวจสอบและปล่อยตู้คอนเทนเนอร์จากน้ำมันเป็นไฟฟ้า โดยกลายเป็นบริษัทแรกในลานด้านหลังของท่าเรือเทียนจินที่สามารถแปลงยานพาหนะขนส่งในสนามได้ "จากน้ำมันเป็นไฟฟ้า" ความเคลื่อนไหวนี้ได้ลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนของท่าเรือเทียนจิน ปรับปรุงสภาพแวดล้อมความเป็นอยู่ของผู้อยู่อาศัยโดยรอบ และอัดฉีดแรงผลักดันใหม่ให้กับการเปลี่ยนแปลงการขนส่งของท่าเรือเทียนจินที่สะอาดและคาร์บอนต่ำ
เมื่อคำนึงถึงปัญหาการใช้พลังงานสูง การปล่อยก๊าซเรือนกระจกสูง และต้นทุนสูงที่ต้องเผชิญโดยรถบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์ที่ใช้เชื้อเพลิงในการดำเนินการขนถ่ายตู้คอนเทนเนอร์แบบดั้งเดิม บริษัทโลจิสติกส์ระหว่างประเทศได้ดำเนินตามเป้าหมายเชิงกลยุทธ์ "คาร์บอนคู่" ระดับชาติอย่างแข็งขัน ช่วยเหลือในการสร้างระบบพลังงานสีเขียวที่ลานด้านหลังของท่าเรือเทียนจิน และมุ่งเน้นไปที่สองประเด็นหลักของการคุ้มครองสิ่งแวดล้อมและผลประโยชน์ทางเศรษฐกิจ โดยยึด "น้ำมันเป็นไฟฟ้า" เป็นเส้นทางหลัก โครงการขนถ่ายสินค้าสีเขียวและคาร์บอนเป็นศูนย์" ของศูนย์ตรวจสอบและปล่อยตู้คอนเทนเนอร์เปิดตัวอย่างเป็นทางการแล้ว
เพื่อให้มั่นใจว่าโครงการ "น้ำมันเป็นไฟฟ้า" ดำเนินไปอย่างมีประสิทธิผล บริษัทโลจิสติกส์ระหว่างประเทศได้เพิ่มประสิทธิภาพและอัปเกรดการกำหนดค่าฮาร์ดแวร์และโหมดการทำงานอย่างครอบคลุม โดยคำนึงถึงการดำเนินงานในสถานที่จริงและความต้องการด้านการขนส่ง โดยได้เช่ารถบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์ไฟฟ้า 4 คันที่มีประสิทธิภาพที่เหมาะสมสำหรับการดำเนินการขนย้ายรายวัน ลงทุนในการก่อสร้างเสาชาร์จอัจฉริยะที่รองรับสองเสาเพื่อให้แน่ใจว่ายานพาหนะไฟฟ้ามีระยะการทำงานที่มั่นคง แทนที่ยานพาหนะเชื้อเพลิงแบบเดิมโดยสิ้นเชิง และลดการปล่อยไอเสียจากการเชื่อมโยงการขนส่งในสถานที่จากแหล่งที่มา คาดว่ารถบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์ไฟฟ้า 4 คันสามารถลดการใช้น้ำมันดีเซลได้ประมาณ 60 ตันต่อปี และลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ได้ประมาณ 185 ตัน ซึ่งวางรากฐานสำหรับการสร้างระบบการขนส่งสีเขียวที่เป็นศูนย์คาร์บอนและเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมบนไซต์งาน
โครงการริเริ่ม "น้ำมันเป็นไฟฟ้า" ไม่เพียงแต่ก่อให้เกิดประโยชน์ต่อสิ่งแวดล้อมเท่านั้น แต่ยังช่วยลดต้นทุนการดำเนินงานของบริษัทอีกด้วย ด้วยการกำหนดค่าโครงสร้างต้นทุนการขนส่งใหม่ บริษัทโลจิสติกส์ระหว่างประเทศจึงลงทุนเงินทุนที่บันทึกไว้อย่างแม่นยำในการอัปเกรดการดำเนินงาน ทำให้เกิดวงจรมูลค่าแบบวงปิดของ "การอนุรักษ์พลังงาน - การลดต้นทุน - การลงทุนใหม่" หลังจากมีการใช้รถบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์ไฟฟ้า ค่าใช้จ่ายในการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์เดี่ยวและการชำระเงินภายนอกภายในสถานที่ลดลงเกือบ 60% ซึ่งช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการดำเนินงานและคุณภาพการบริการของบริษัท เสริมสร้างรากฐานทางเศรษฐกิจสำหรับการพัฒนาระยะยาว และอัดฉีดโมเมนตัมการเติบโตคุณภาพสูงเข้าสู่การดำเนินงานระยะยาวและยั่งยืนของบริษัท การเปลี่ยนแปลงที่ครอบคลุมของยานพาหนะขนย้ายตู้คอนเทนเนอร์ภายในลานของบริษัทโลจิสติกส์ระหว่างประเทศจากน้ำมันเป็นไฟฟ้าไม่เพียงแต่ช่วยเพิ่มคุณภาพการพัฒนาของตนเอง แต่ยังมอบประสบการณ์เชิงปฏิบัติที่สามารถอ้างอิงถึงการเปลี่ยนแปลงสีเขียวในด้านการตรวจสอบท่าเรือ ในอนาคต บริษัทจะยังคงส่งเสริมการก่อสร้างที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและคาร์บอนต่ำสำหรับการตรวจสอบและการยก การถอดประกอบและการเชื่อมโยงอื่นๆ และสนับสนุนการก่อสร้างท่าเรือสีเขียวของท่าเรือเทียนจิน