Nyligen körde "Yuntonghai"-fartyget i sektion 8 i ett företag 10 657 ton gödselmedel i ett enda skift, vilket framgångsrikt satte ett nytt historiskt rekord för företagets enskiftsdrift av denna typ av last! Detta genombrott visar inte bara till fullo företagets effektiva produktionsorganisationsförmåga, utan kommer också att injicera stark drivkraft i företagets ansträngningar att uppnå de årliga produktionsmålen och vinna den sista striden i slutet av året.
Sedan början av detta år, inför den starka efterfrågan på gödselexportmarknaden, har First-bolaget fokuserat på gödselmedelskategorin som en viktig genombrottsriktning, fördjupat sig djupt i marknadens krav och exakt kopplat till kunderna. För att ordentligt förstå exportens "gyllene period" har företaget etablerat ett speciellt serviceteam för att spåra implementeringen av varje sändning av gödselvaror under hela processen, tillhandahålla "one-stop" skräddarsydda tjänster från varulager, lagerhantering till båtplats och lastning/lossning. Genom att i förväg samordna med flera parter som speditörer, rederier och tullen kan vi ta bort flaskhalsarna i logistikprocessen och säkerställa att varor kan "snabbt in och ut och sömlöst kopplas ihop". Enligt statistik, från januari till september, har företaget kumulativt slutfört en gödningsvolym på 538 900 ton, vilket effektivt har ökat företagets genomströmning och helt demonstrerat marknadsutvecklingseffekten.
Effektiva läxprestationer härrör från noggrann produktionsorganisation och ledningsinnovation. Före driften av "Yuntonghai"-fartyget hade företagets produktionsavdelning genomfört flera omgångar av optimering av hela driftprocessen med målet att "förbättra effektiviteten, säkerställa säkerhet och minska kostnaderna". När det gäller planering av körrutt genomförde produktionsavdelningen en förhandsundersökning av operationsområdet, delade fysiskt portalkranens driftområde, fordonsöverföringsområdet och varulagringsområdet och utformade en "envägscirkulär rutt", vilket helt undviker störningen av korsdrift av utrustning. När det gäller hantering av fordonsorder arrangerades dedikerad personal för att dirigera trafiken på plats och den genomsnittliga väntetiden för transferfordon minskade med nästan 20 % jämfört med tidigare. När det gäller verktygsstöd utförs omfattande underhåll och inspektion av kärnutrustning som portalkranar, gripar och trattar i förväg. Tekniker finns på plats 24 timmar om dygnet för att se till att utrustningen och verktygen har "noll fel". När det gäller säkerhets- och miljöskyddskontroll utförs hela processen för kontroll över operationslinjen och spill vid mynningen för att uppnå den samtidiga utvecklingen av "effektiv drift" och "grönt miljöskydd".
Från kaj till operationens slut var det 10 timmar före schemat. Effektiviteten i Tianjin Port överträffade våra förväntningar! Avsändaren suckade på operationsplatsen. Bakom det nya rekordet ligger inte bara ett genombrott i antal utan också en levande gestaltning av ett företags servicefilosofi "kunden först".
Därefter kommer Company One att ta detta rekord genombrott som en möjlighet att fortsätta fokusera på nyckelgodskategorier som gödningsmedel och spannmål, ytterligare optimera driftprocesser, stärka utrustningsstödjande kapacitet, strikt följa den nedersta raden av säkerhet och miljöskydd, och sträva efter att uppnå ytterligare en produktionsframgång i årets sista skede, vilket bidrar med den "hardcore" Group-styrkan hos Port Ones accelererade konstruktion av Port One-Class.