Недавно судно «Юньтунхай» 8-го участка компании перевезло 10 657 тонн удобрений за одну смену, успешно установив новый исторический рекорд по односменной работе компании с этим видом груза! Этот прорыв не только в полной мере демонстрирует возможности эффективной организации производства, но и придаст мощный импульс усилиям компании по достижению годовых производственных показателей и победе в финальной битве в конце года.
С начала этого года, в условиях высокого спроса на экспортном рынке удобрений, Первая компания сосредоточила внимание на категории удобрений как на ключевом прорывном направлении, глубоко вникла в потребности рынка и точно установила связь с клиентами. Чтобы твердо понять «золотой период» экспорта, компания создала специальную сервисную группу, которая отслеживает реализацию каждой партии удобрений на протяжении всего процесса, предоставляя «универсальные» индивидуальные услуги от складирования товаров, управления складом до причаливания судов и погрузочно-разгрузочных операций. Заблаговременно координируя свои действия с несколькими сторонами, такими как грузоотправители, транспортные компании и таможня, мы можем устранить узкие места в логистическом процессе и гарантировать, что товары могут быть «быстро доставлены и отправлены и беспрепятственно связаны». Согласно статистике, с января по сентябрь компания в совокупности завершила объем операций по производству удобрений в размере 538 900 тонн, что эффективно увеличило производительность компании и полностью продемонстрировало эффект развития рынка.
Эффективное выполнение домашних заданий обусловлено тщательной организацией производства и инновациями в управлении. Перед эксплуатацией судна «Юньтунхай» производственный отдел компании провел несколько раундов оптимизации всего процесса эксплуатации с целью «повышения эффективности, обеспечения безопасности и снижения затрат». Что касается планирования маршрута движения, производственный отдел провел предварительное обследование рабочей зоны, физически разделил зону работы козлового крана, зону перегрузки транспортных средств и зону временного хранения товаров, а также разработал «односторонний круговой маршрут», полностью избегая помех перекрестной работы оборудования. Что касается управления заказами на транспортные средства, то специальный персонал был организован для регулирования движения транспорта на объекте, а среднее время ожидания трансферных транспортных средств сократилось почти на 20% по сравнению с предыдущим периодом. Что касается инструментального обеспечения, заранее проводится комплексное обслуживание и проверка основного оборудования, такого как козловые краны, грейферы и воронки. Технические специалисты находятся на объекте 24 часа в сутки, чтобы гарантировать отсутствие неисправностей оборудования и инструментов. С точки зрения контроля безопасности и защиты окружающей среды, весь процесс контроля над эксплуатационной линией и утечкой в устье осуществляется для достижения одновременного продвижения «эффективной работы» и «зеленой защиты окружающей среды».
От швартовки до завершения операции опережение графика составило 10 часов. Эффективность порта Тяньцзинь превзошла наши ожидания! Грузоотправитель вздохнул на месте операции. За новым рекордом стоит не только прорыв в цифрах, но и яркое воплощение философии обслуживания компании «клиент прежде всего».
Далее компания One воспользуется этим рекордным прорывом как возможностью продолжать концентрироваться на ключевых категориях грузов, таких как удобрения и зерно, дальнейшей оптимизации рабочих процессов, усилении возможностей поддержки оборудования, строго придерживаться основных принципов безопасности и защиты окружающей среды, а также стремиться достичь еще одного производственного успеха на заключительном этапе года, внеся «жесткую» силу Первого порта в ускоренное строительство «Двойного первого класса» Группы.