最近、3万9000トンのコイル鋼を積んだ「宝嶺」船が天津港第一会社バース11での運航を終え、順調に出航した。同社は総稼働時間53時間、ピーク時1シフト単ライン稼働5,000トン以上という卓越した実績で顧客から高い評価を得ており、一般貨物の積み下ろし分野における「崗宜特殊設備」の専門的な強みとサービスブランドを改めて証明した。
当社では、大量の船舶が港に入港し、市場貨物の調達競争が熾烈を極める現状に対し、現場生産の円滑かつ効率的な運営を徹底し、物流拠点としての港の機能を継続的に向上させるため、「予測+」「効率+」「連携+」「安全+」の4つの施策を積極的に導入してまいりました。
同社は生産組織の「先手」をうまく打つために「予測＋事前管理」を強化している。 「船・荷・ヤード」連携予測メカニズムを確立し、船主、荷主、代理店等との情報連携を強化し、本船の入港計画や貨物内容を事前に正確に把握し、接岸計画や運航リバーススケジュール計画を科学的に策定する。夜間運用計画の確認会議を開催することで、計画の実現可能性を深く分析し、リソースの競合を調整し、潜在的なリスクを予測します。
同社は「効率＋品質」を重視し、業務能力の強化に取り組んでいる。船舶の入港から出港までの全過程をきめ細かく管理する「船舶運航の全サイクル管理」を総合的に実施します。現場の調整を強化し、作業シーケンスを最適化することで、「着岸待ち、作業待ち、書類待ち」などの非生産時間の削減に重点を置き、アイドルリソースやプロセスの競合を効果的に回避し、直接貨物の引き取りの割合を大幅に高め、船舶と貨物のスムーズな流れを完全に確保します。
同社は「連携＋Win-Win」の概念を深化させ、顧客サービスの「心の架け橋」を築いてきた。お客様中心の姿勢を貫き、「船種の最適化、貨物カテゴリーの最適化、プロセスの最適化、梱包の最適化」というサービス施策を徹底してまいります。 「天津港パス」情報システムのアップグレードを頼りに、主要顧客および関係者との協力的なコミュニケーションを深め、サービスの精度を高めます。
同社は「安全+予防」の原則を堅持し、生産と運営の「安定装置」を構築しています。作業の安全と季節管理の主な責任を厳格に実施し、大型荷物の吊り上げや機内での荷物の安定性などの高リスクリンクにおける隠れた危険の調査と排除を強化します。設備の状態把握と従業員の心身のモニタリングを同時に行い、「進歩を追い求める安全軽視」を断固阻止し、「事故ゼロ、遅延ゼロ、クレームゼロ」を徹底し、効率的な生産を確実に保証します。
次に、同社は引き続き各種サービス対策の実施と効果を推進し、貨物源の組織と生産調整を強化し、顧客との協力的な交流を深め、増分貨物源を絶えず統合・拡大し、年間生産課題目標を確実に確実に達成するために努力を惜しまず、グループ会社の「ダブルファーストクラス」建設と地域経済の質の高い発展に「雁宜の強み」を確実に貢献していく。 実績と実践結果。