Baru-baru ini, kapal "Baoriling", yang membawa 39.000 ton baja kumparan, berlayar dengan lancar setelah menyelesaikan operasinya di Berth 11 Perusahaan Pertama Pelabuhan Tianjin. Perusahaan ini telah mendapatkan pujian yang tinggi dari pelanggan atas kinerjanya yang luar biasa dengan total waktu pengoperasian 53 jam dan puncak pengoperasian satu shift jalur tunggal lebih dari 5.000 ton, sekali lagi menunjukkan kekuatan profesional dan merek layanan "Peralatan Khusus Gangyi" di bidang bongkar muat kargo umum.
Menghadapi situasi saat ini di mana kapal-kapal tiba di pelabuhan dalam jumlah besar dan persaingan untuk mendapatkan sumber kargo pasar sangat ketat, Perusahaan Pertama telah secara aktif merespons dengan memperkenalkan empat langkah: "Prediksi +", "Efisiensi +", "Koordinasi +" dan "Keselamatan +", untuk sepenuhnya memastikan kelancaran dan efisiensi produksi di lokasi dan terus meningkatkan fungsi pelabuhan sebagai pusat logistik.
Perusahaan telah memperkuat "prediksi + pra-kontrol" untuk memainkan "langkah pertama" dalam organisasi produksi dengan baik. Menetapkan mekanisme prediksi hubungan "galangan kapal-kargo", meningkatkan koordinasi informasi dengan pemilik kapal, pemilik kargo, agen, dan pihak lain, memahami secara akurat rencana kedatangan kapal dan detail kargo terlebih dahulu, dan merumuskan secara ilmiah rencana berlabuh dan rencana penjadwalan balik operasi. Dengan mengadakan rapat konfirmasi rencana operasi sepanjang malam, kelayakan rencana tersebut dianalisis secara mendalam, konflik sumber daya dikoordinasikan, dan potensi risiko diprediksi.
Perusahaan berfokus pada "efisiensi + kualitas" dan berupaya meningkatkan kemampuan operasionalnya. Menerapkan "manajemen operasi kapal siklus penuh" secara komprehensif, melakukan kontrol yang cermat di seluruh proses mulai dari kedatangan kapal di jangkar hingga keberangkatan. Dengan meningkatkan koordinasi di lokasi dan mengoptimalkan urutan operasi, fokus pada pengurangan waktu non-produksi seperti "menunggu berlabuh, menunggu pekerjaan, dan menunggu dokumen", secara efektif menghindari sumber daya yang menganggur dan konflik proses, secara signifikan meningkatkan proporsi pengambilan kargo langsung, dan sepenuhnya memastikan kelancaran arus kapal dan kargo.
Perusahaan telah memperdalam konsep "koordinasi + win-win" dan membangun "jembatan hati ke hati" untuk layanan pelanggan. Dengan berpegang pada pendekatan yang berpusat pada pelanggan, kami akan menerapkan langkah-langkah layanan "mengoptimalkan jenis kapal, mengoptimalkan kategori kargo, mengoptimalkan proses, dan mengoptimalkan pengemasan". Mengandalkan peningkatan sistem informasi "Tianjin Port Pass", kami akan memperdalam komunikasi kolaboratif dengan pelanggan inti dan semua pihak, serta meningkatkan keakuratan layanan.
Perusahaan menganut prinsip "keselamatan + pencegahan", membangun "penstabil" untuk produksi dan operasi. Menerapkan secara ketat tanggung jawab utama atas keselamatan kerja dan langkah-langkah pengendalian musiman, dan memperkuat penyelidikan dan menghilangkan bahaya tersembunyi di jalur berisiko tinggi seperti pengangkatan barang besar dan stabilitas barang di kabin. Secara bersamaan melakukan pelacakan status peralatan dan pemantauan fisik dan mental personel, dengan tegas mencegah perilaku "mengabaikan keselamatan dalam mengejar kemajuan", memastikan "tidak ada kecelakaan, tidak ada penundaan, dan tidak ada keluhan", dan memberikan jaminan yang kuat untuk produksi yang efisien.
Selanjutnya, perusahaan akan terus mempromosikan penerapan dan efektivitas berbagai langkah layanan, memperkuat organisasi sumber kargo dan koordinasi produksi, memperdalam interaksi kolaboratif dengan pelanggan, terus mengkonsolidasikan dan memperluas sumber kargo tambahan, dan berupaya keras memastikan keberhasilan penyelesaian target tugas produksi tahunan, menyumbangkan "kekuatan Gangyi" pada pembangunan perusahaan grup "Kelas Utama Ganda" dan pengembangan ekonomi regional berkualitas tinggi dengan solid prestasi dan hasil praktis.